Двор в микрорайоне «Сопка» превратился в оживлённую трассу из-за перекрытия проезжей части

БИРОБИДЖАН, 22 АВГУСТА, «НАБАТ». — Региональное отделение ОНФ в ЕАО подключилось к решению проблемы жителей дома, чей двор превратился в проезжую часть из-за перекрытия дороги. Об этом интернет-газете «Набат» сообщили в пресс-службе общественного движения.

В региональное отделение Общероссийского народного фронта в Еврейской автономной области обратились жильцы дома на улице Дружбы, 2, в Биробиджане с просьбой разобраться в возникшей проблеме. Рядом с их домом, на улице Московской, ведутся работы по замене подземных коммуникаций, в связи с этим перекрыта проезжая часть и автомобили теперь едут через дворовую территорию на улице Дружбы, 2.

По словам граждан, наиболее интенсивное движение наблюдается утром, в обед и вечером. Причем, как отмечают собственники, далеко не все автолюбители соблюдают скоростной режим.

— Наш ранее безопасный и спокойный двор превратился в трассу с постоянным потоком машин, особенно в часы пик. Никакого уважения к жителям и детям двора. Кстати, на площадке у нас всегда много ребятни. Мы очень переживаем за их безопасность. Хамству и наглости водителей нет предела, они едут и днем, и ночью, некоторые просто пролетают, не задумываясь о том, что здесь двор и могут выбежать дети, — рассказала общественникам одна из жительниц дома.

Активисты Народного фронта, выехав на место, убедились, что двор действительно используется для сквозного проезда. Автомобилисты таким образом сокращают путь, пренебрегая имеющейся альтернативной дорогой на улице Карла Маркса. Заметив, что проезжая часть перекрыта и установлен дорожный знак, запрещающий движение транспортного средства, лишь единицы возвращаются и едут в объезд. Хотя в соответствии с правилами дорожного движения в жилой зоне запрещаются сквозное движение, учебная езда, стоянка с работающим двигателем.

— В данном случае вызывает вопросы организация дорожного движения.  В частности, схема установки временных дорожных знаков при проведении работ, а также отсутствие должного информирования водителей. Дорожные знаки установлены непосредственно перед самим местом производства работ, нет информационных знаков с указанием альтернативной схемы объезда для своевременного предупреждения участников дорожного движения. По данному поводу направлена информация в адрес ГИБДД области с просьбой провести проверку и при необходимости принять меры реагирования, — отметил координатор проекта «Дорожная инспекция ОНФ/Карта убитых дорог» в Еврейской автономной области Денис Рыбьяков.

Фото: РО ОНФ в ЕАО.