БИРОБИДЖАН, 10 ОКТЯБРЯ, «НАБАТ». — Первый железнодорожный мост через Амур между Россией и Китаем будет введен в эксплуатацию в середине 2019 года. Об этом сообщил глава Российского фонда прямых инвестиций (РФПИ) Кирилл Дмитриев на форуме «Инвестиции в регионы — Инвестиции в будущее», передает ТАСС.
— Сомкнулась с нашей стороны часть российско-китайского моста через Амур. Это первый железнодорожный мост с Китаем. Это был очень сложный проект. До того, как мы в него зашли, семь лет не могли построить нашу часть моста. В экспликацию будет введен в середине 2019 года, — рассказал Кирилл Дмитриев.
Новый мост будет иметь пропускную способность до 21 млн тонн в год и соединит Еврейскую автономную область с провинцией Хэйлунцзян.
Обсудить
Вот сказал и сглазил. Не будет мост введён в эксплуатацию.
К этому сроку не построят инфраструктуру вокруг, пункты пропуска и железнодорожную ветку до Биробиджана не реконструируют.
Так что это все сказки для народа.
Виктор Спиридонович не мог такое сказать.
У нас Гожих, как собак в Корее…
Нажимая кнопку "Отправить комментарий" Вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности и принимаете пользовательское соглашение