БИРОБИДЖАН, 21 НОЯБРЯ, «НАБАТ». — Биробиджанцы продолжают испытывать неудобства в связи с изменением расписания движения автобусов по городским маршрутам. В связи с этим в редакцию поступают сообщения от возмущённых читателей. Вот некоторые из них:
«Транспортная компания не соблюдает расписание. Маршрут номер 9 по расписанию должен выезжать в 7:10 с остановки ДСМ, а выезжает в 7:30. Люди опаздывают на работу, на учёбу, на второй Биробиджан, и никто не уведомляет, что расписание меняется само по себе», — пишет наш постоянный подписчик.
Ещё одна читательница интернет-газеты попыталась самостоятельно выяснить причину сбоев в автобусном расписании. Обзвонив несколько инстанций, женщина так и не смогла получить ответ на свой вопрос. Вот её история:
«Здравствуйте! Прошу Вас помочь в сложившейся ситуации. Закончив работу, мы с сотрудниками пошли на конечную остановку п. Сопка. В 16:20 по расписанию, размещённому во всех Интернет-ресурсах, от остановки должен отъезжать автобус 1А, а в 16:30 от остановки 6 км — 7В. Но в данное время 1А подъехал и развернулся, водитель руками показал крест. 7В не было вообще. Мы простояли 30 минут на морозе, автобусов так и не было. Я позвонила в мэрию, меня переадресовали в городское управление ЖКХ, а те отправили звонить диспетчеру Транспортной компании. Диспетчер сообщила, что в 16:20 у автобуса 1А по расписанию обед. Я её спросила: «По какому расписанию?» Диспетчер ответила, чтобы мы брали у водителя расписание и что они не обязаны размещать расписание в интернете. Получается, что люди не нужны ни мэрии, ни кому-либо ещё. На официальных сайтах размещают ложную информацию. Как теперь в понедельник ехать на работу и с работы? Маршруты 1 и 20 тоже поменяли расписание, люди не знают, мерзнут. Для кого сделали эту маршрутную сеть, не понятно. Наши сотрудники работают до 16:30, и мы всегда уезжали домой на Бумагина на 1А и 7В. Сегодня что-то изменилось, а уведомить людей руки не дошли. На улице мороз, не май же месяц. Ладно бы летом вводили эти маршруты! Что за беспредел в городе? Куда только смотрит прокуратура и мэрия?», — задаётся вопросом наша подписчица.
Понимая, что сбои в автобусном расписании носят повсеместный характер, мы призываем наших читателей рассказывать о подобных случаях в комментариях под этой публикацией, либо писать на редакционный Whats App по номеру: 8-924-742-02-66. По всем фактам нарушений обещаем потребовать официальные объяснения от автоперевозчиков и мэрии города в порядке редакционного запроса.
Join the discussion
Расписание очень неудобное. Живу в микрорайоне Биробиджан-2. Теперь утром на остановку приходится выходить на 30 минут раньше. Домой приезжаю на те же 30 минут позже. Благодаря новому расписанию теряю каждый день дополнительный час. Имею ввиду маршруты 9 и 3В.
Зря отдали маршруты 9 и 3в от частников в АТП или как тамТранспортную компанию . Частники накатывали эти маршруты годами. Автобусы выдерживали расписание. Теперь кавардак полный! (Как и в всё в этом АтП) Автобус 3в постоянно опаздывает. Заявили две 9-ки. Ходит одна. АТП, конечно, никогда в этом не сознается, как и в том, что из шести №3-к ходят только три, в лучшем случае. После 19-30 вообще не уедешь, видать оставляют один автобус №3, а 9 и 3в в это время уже не ходят. А Биробиджан2 район очень отдалённый и заселён сейчас густо. Автобусов на этом направлении должно быть достаточно, и ходить они должны как часы. Люди, правда мучаются. Иногда стоишь по 25-30 минут и едешь 25. Тратить час на дорогу в одно направление в нашем маленьком городе-это ненормально!
Конечка 21 маршрута возле камелота зачем там она нужна ? Ехал вечером на самбери все вышли, до конечки доехал один, и на конечки даж ни кто не зашел.
Очередная глупость Мэрии. Создали только дополнительних проблем горожанам. Теперь взрослая тетя будет писать объяснительную почему она опаздала. Удобно же 3 объяснительных и на уволнение.
Мэр устроил … против жителей города Биробиджана. Он не понимает что ли, что попавшие в безнадежные ситуации замерзшие пассажиры, не дождавшись автобусов, посылают проклятья… Он что ли не может соединить одно с другим?
На Августовский в 5 вечера неделю уехать не могли совсем. целый час на остановке стояли, звонили диспетчеру, звонили в мэрию, ответ прост — автобус сломался. вот интересное совпадение, именно в 5 вечера автобус ломался! после многочисленных жалоб — интервал у автобуса увеличили на 5 минут. второе неудобство- почему маршрут № 20 ходит именно до широкой? почему не пустили один на бумагина или ДСМ? не понятно! да и вообще, сколько раз жители предлагали просто продлить маршрут №1 до Августовского, расстояние не великое. но когда ломается автобус № 20 людям приходится пешком до сопки идти! в то время как интервал автобуса №1 совсем небольшой, да и ходит он во все часли города (я имею в виду 1А, 1Б, 1В и тд)
Во-первых время ввода новой маршрутной сети ЗИМА!!!!!!! возникает вопрос, а почему не с января ввели то?! Кто придумал этот период времени???? Летом ввели бы, и тепло и светло на улице.
Во — вторых, перевозчики сами меняют расписание, люди не знают как уехать с работы и как на нее добраться? Пришлось идти с жалобой в мэрию города. Ответ последовал следующий «Перевозчики нас не уведомляют о смене расписания, Вас то и подавно они не должны уведомлять!» и это мэрия города!!!!!!!! КТО ТОГДА ВООБЩЕ ДОЛЖЕН НАВЕСТИ ПОРЯДОК АВТОБУСАМИ? МОЖЕТ ТОТ, КТО ЭТО ВСЕ ПРИДУМАЛ? Пусть мэр возьмет расписание в интернете (раз у него его нет) и пойдет посмотрит как оно соблюдается.
Мэр объехал остановки и сказал что новое расписание украли (хотя на той остановке его никогда и не было)
Ребенок вчера днем (в районе 14 часов) ждал на Арбате хоть что-нибудь до Набережной. Больше 20 минут стоял. А утром от Набережной уехать на Широкую — еще бОльшая проблема. 31 ходит точно не по своему расписанию. Тоже по полчаса стоять приходится, и все равно не дождешься, едешь до Великана и пешочком по морозцу бегом до Широкой… А иначе — объяснительная раз, объяснительная два…
Что тогда нам ДСМщикам говорить? Как автобусов не было, так и нет. Спасибо магазину ИДЕАЛ за остановку недалеко от дома, вот они молодцы. Только такое ощущение, что перевозчики забастовку устроили «как хочу так и везу» для большЕго возмущения пассажиров, и надеяться мэрия примет их условия устав от жалоб.
А я предлагаю ответственным лицам проехать с ул. Пионерской до ул. Широкой после работы (с 17-50).
Стояла на остановке «11 школа» по 20 минут несколько дней, а затем уходила на ул.Шолом-Алейхема (ТЭЦ) и там дожидалась автобус № 11, чтобы доехать до Широкой. В итоге добираюсь домой после работы около часа. И это в нашем городе!
Как можно было оставить спальный район (Широкую) без автобусов?
Ездить на двух автобусах накладно. Ходить с Невской не предлагайте, это нереально: идти в темноте по грязи или наледи, снегу, по проезжей части!
Это точно насчёт Невской. Эта улица совсем не освещена. Вечно идёшь в полной темноте по калдобинам, рискуя сломать ноги а то и шею. Неужели жалко на домах навесить фонари? С конечной остановки Широкой идешь вдоль дома Широкой 8 к Невской 12 вдоль детского сада по узенькой тропинке(дорожки для пешеходов нет) почти на ощупь. Со стороны дома Невской 12 напротив лесок, темнота полная, так опасно! Когда уже мэрия решит что-то с освещением? 21век! А у нас повесить фонарь проблема!
Рейсы № 1 и № 20 должны ходить через вокзал, согласно расписанию, что в интернете напечатано, а ходят через рынок. Из объяснения кондуктора: «Мало ли, что они там в расписании в интернете написали, нам так удобнее!» Так я несколько дней думала, что опаздываю на эти рейсы, ждала на остановке на ул. Пушкина, а оказалось в сторону вокзала эти рейсы не идут
«Рейсы № 1 и № 20 должны ходить через вокзал, согласно расписанию, что в интернете напечатано, а ходят через рынок. Из объяснения кондуктора: «Мало ли, что они там в расписании в интернете написали, нам так удобнее!» Так я несколько дней думала, что опаздываю на эти рейсы, ждала на остановке на ул. Пушкина, а оказалось в сторону вокзала эти рейсы не идут» — вот об этом я и говорю ЗАБАСТОВКА перевозчиков, «как хочу так и везу» и плевать они хотели на пассажиров, люди все равно будут ездить (напоминает наше правительство «сколько народ не возмущается — бесполезно: цены растут, з/п копейки, новые налоги и т.д.) На ДСМ тоже нет ни одного фонаря, между сопкой и Ш-А 121 корпус 4 не возможно пройти, машины носятся и зимой и летом, автобусы не все забирают людей замерзающих на остановке ИДЕАЛ, курить там курят, а вот человека в автобус пустить «не барское это дело». Возмущению нет предела
как хотят так и ездят, это не дело! расторгать с ними контракты! бастуете, так бастуйте голодовкой финансовой!
согласна с вами.
Раньше многие рейсы, которых практически не коснулись нововведения (131, 22, 19 — за эти точно могу сказать) ходили себе, ну не как часы, но никто особо не жаловался. У них изменилось только расписание — ни сами маршруты, ни остановки не изменились. Результат — налицЕ, как говорится. В расписании автобус стоит, а его нет. И берут люди такси, кто пока еще может — но так же не наездишься…
Что случилось у господ перевозчиков? Если бы расписание выдерживалось — недовольных воплей пассажиров было бы гораздо меньше. Почему не выдерживают расписание? У них что — все автобусы попереломались одновременно? Водители в запой ушли, дружно маршируя в колонне по два? Резко упали зарплаты у кондукторов? Вроде нет, ничего из перечисленного мною не случилось. Так в чем же дело-то???
Ситуация с автобусами на Парковую сложилась катастрофическая. На остановке «Пенсионный фонд» приходится ждать 18-й по 20-30 минут, впрочем, не только на ней. А на улице, как было уже справедливо замечено выше, не май-месяц. Думаю, что с 30-м маршрутом дело обстоит не лучше. В расписании, которое было выложено в Интернет, указано, что интервал между автобусами не более 10 минут, что тоже, согласитесь, много. В сильные морозы и минута ожидания кажется вечностью. А наш дальневосточный климат очень сильно отличается от краснодарского, если кто не заметил. Но 20-30 минут – это уже за гранью. А ведь на остановках ждут автобусов не только взрослые, но и дети. А если уж повезло дождаться-таки автобуса, то… втиснуться в него получится вряд ли. И вот ещё какая эпидерсия. В самый час-пик, примерно, в 18.10, когда наибольшее количество граждан возвращается с работы, подходит автобус на вышеупомянутую остановку. Ура! Вот он, долгожданный! Однако, радость оказывается преждевременной. Это не какой-нибудь, а САМЫЙ МАЛЕНЬКИЙ автобус на этом маршруте. А вот через 20-30 минут, следом за ним, когда основной наплыв уже схлынул и на остановке остались самые неудачливые граждане, которым не удалось растолкать локтями сограждан и ввинтиться в салон маленького «горбунка», подходит еще один 18-й. И это САМЫЙ БОЛЬШОЙ на маршруте автобус. Конечно, народу там не так много. Иногда даже можно сесть, потому что есть несколько свободных мест. ГДЕ ЛОГИКА?!!!! И где автобусы, которые, судя по расписанию, должны быть между двумя этими недоразумениями? Как минимум, их должно быть ещё два.
Уехать с Парковой утром с 08.20 до до 08.50 тоже весьма проблематично. Народу в автобусах столько, что если зайти ещё на Парковой (а это конечная остановка маршрута) можно, то выйти на своей остановке без потерь удаётся не всем.
Кстати, в автобусах, что следуют теперь по Проспекту ситуация ничуть не лучше.
В свете всего этого безобразия, слова о том, что так называемая «оптимизация» (слово-то какое) была проведена «для удобства горожан», звучит как издевательство. Согласитесь!
Недовольны вышеупомянутые горожане весьма. И критическая масса скоро начнёт зашкаливать.
Думаю, мэрии пора срочно принимать меры, пока не случилась беда с кем-нибудь из горожан, о которых так «печётся» наше городское руководство. Иначе, ситуация выйдет из-под контроля.
Впрочем, такая ситуация на всех остановках. Нет автобусов, а те, что есть набиты битком, замерзшие, уставшие, раздраженные люди. Кому это надо?
Автобусные маршруты складываются в течение годов и десятилетий. В головах людей они уже на генетическом уровне… И вот с легкой руки какого-то недалекого муниципального деятеля все вдруг взяли, да и поменяли… В связи с этим возникает масса вопросов к инициатору ,и в первую очередь- об адекватности данного суб»екта… Очевидно мыслил так-плохо…а не сделать ли еще хуже…?Ну и получилось то,что имеем. Притрется,, а я опять что-нибудь придумаю…
У нас еще и перевозчики мудрят. Все выбирают маршруты поденежнее. За жд переезд желающих не найти. Ни в сторону Швейного поселка, ни ы сторону Амурского или Кирпичиков. Маршруты поделить на рентабельные и нерентабельные и по три месяца каждый перевозчик пусть на них работает. Компенсация всем одинаково идет за такие маршруты. Улицы разгрузить хотели, а по факту на Калинина и Трансформаторной на велосипеде не протолкнешься. Вереницы машин от перекрестка Шолом-Дальняя, от переезда до Калинина-Димитрова. Город в принципе не выдерживает нагрузки автотранспорта. Изменение автобусных маршрутов не снижает нагрузки. Думать надо о безопасности движения. В районе Радуги того и гляди, если не переедут, то вьедут. Развязка эта только название. Плюс автобусы на остановке и ничерта не видно ни пешеходам ни автомобилистам. На Трансформаторной аналогично. Дорога — стекло. Впечатление, что чиновники на вертолетах до места службы добираются. Или живут рядом с место службы. Неужели ни одному здравому мужику-чиновнику не пришла в голову здравая мысль об организации движения?! Плохи дела. А с расписанием и размерами автобусов в час пик, да. Проблема. Ребенок во вторую смену учится. Чуть замешкался и в автобус не попасть — либо толпа и автобус мал, либо ждет порядка 20 минут на ост.ТЭЦ.Сейчас уже в 17.30 сумерки и темнеет быстро. Дворы не освещаются. Бичи и собаки бегают. Наледь и колдоебины. Безопасная среда.
Нажимая кнопку "Отправить комментарий" Вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности и принимаете пользовательское соглашение