БИРОБИДЖАН, 4 АПРЕЛЯ, «НАБАТ». — Накануне в клубе села Птичник Биробиджанского района состоялся народный сход. В обсуждении злободневных вопросов приняли участие местные жители, чиновники и сотрудники контролирующих органов, сообщает интернет-портал DVHab.
Жителей Птичника взволновала ситуация с железнодорожным переездом, расположенным на улице Советской. Этот объект относится к ветке Биробиджан — Ленинская, предназначенной для грузового транспорта. С 2000 года она практически не использовалась, но с началом строительства трансграничного мостового перехода через реку Амур в районе села Нижнеленинское железная дорога получила «вторую жизнь» — ее планируют использовать для поставок железной руды с Кимкано-Сутарского горно-обогатительного комбината в КНР.
— Планируется, что пять грузовых составов будут ежесуточно пускать по этой ветке, а затем их количество возрастет до десяти. Пока «товарняки» будут пересекать Советскую, машины будут стоять на переезде. Ухудшится регулярное автобусное сообщение между Биробиджаном и Птичником. Окажутся «отрезанными» от города Валдгейм, Найфельд и другие села Биробиджанского района, — возмущался один из жителей Птичника.
По словам селян, может возникнуть ситуация, схожая с поселками Лукашева, Железнодорожным и Швейным, которые также построены в городской черте, но отрезаны от центра Биробиджана Транссибом. Порой до часа приходится ждать (в том числе пожарным автомобилям и бригадам «скорой помощи») на «лукашевском» железнодорожном переезде, пока появится окно в движении поездов.
Глава администрации Биробиджанского района Сергей Солтус согласился, что данная проблема в перспективе не исключена. Но для нее есть альтернативное решение.
— Автомобильная дорога Биробиджан — Унгун — Ленинское рассчитана и на обслуживание мостового перехода. Эта трасса будет начинаться от объездной дороги, которая идет в обход Биробиджана. Нулевой километр начинается от перекрестка, где находится спецавтохозйство. Гравийная дорога будет съездом с путепровода — такое решение вопроса, — пояснил Сергей Солтус.
По его словам, чтобы объехать железнодорожный переезд на Советской, двигаясь со стороны Птичника к центру Биробиджана, нужно будет свернуть на федеральную трассу в районе Икуры, преодолеть по ней несколько километров в сторону Облучья и затем свернуть в областной центр. Жители села возмутились от такой перспективы.
— Я живу в Птичнике. От дома до работы добираюсь на автомобиле за пять минут, двигаясь по улице Советской. Если что-то срочное будет, а железнодорожный переезд будет закрыт, я не смогу доехать за такое время. Придется выезжать на федералку и делать крюк в двадцать километров. Это принесет дополнительные траты на бензин и потребует больше времени. Пожарные, «скорая» и все остальные будут задерживаться, — пожаловался один из участников народного схода Владислав.
Глава Биробиджанской администрации пояснил, что вопрос со строительством транспортной развязки в районе железнодорожного переезда на Советской рассматривался еще несколько лет назад на местном уровне, но от этого проекта отказались.
— Чиновники говорят, что денег нет. Тогда пусть развязку на Советской построят иностранцы — владельцы Кимкано-Сутарского ГОКа. Почему мы должны влачить жалкое существование? Такой прогресс нам не нужен, — заявил один из участников собрания Андрей.
С этим мнением были солидарны и другие жители села Птичник. Люди не хотят быть отрезанными от Биробиджана, где работают, а воспользоваться объездной дорогой сможет не каждый.
Обсудить
Железнодорожная насыпь справа от переезда ( если с города) высокая, прорыть норку можно в любом месте от моста.
Местные власти несколько лукавят, переезд по сути, превращается в магистраль международного сообщения. Москва вполне может обеспечить финансирование автомобильного виадука через жд линию. Имхо.
Это проблема,не только птичника,и дальше Поселений,Мясокомбинат,Тукалевский, Амурский,да всех,тех,кто живёт и работает за переездом,эту проблему,нужно было решать,ещё тогда,когда продали китайцам месторождение,и уже в то время нужно было поднимать этот вопрос,но в виду того что чиновники живут одним днём,беспокоясь только о своём кармане,проблема встанет сразу же,как только пойдут проданные ресурсы
Солтус жжёт не по детски,его предложение обьежать через Облученский сьезд,,это просто отпад,я бы вот так просто за эти слова издевательские… заставил бы его пробежать этот кружочек самому
Если действительно у жителей появится проблемы с переездом, то их жилплощади а также земля частный сектор упадет в цене.
Чего там думать?!! Надвигающуюся проблему следует решать уже сегодня! Почему депутаты и Закса, и Гордумы отмалчиваются? Если посмотреть на карту города, становится ясно, основная левобережная часть окажется в западне. Заезд с Хабаровска в районе мясокомбината наиболее востребован, и он так же отрезается, новый автомост тоже создает проблемы. Однако город необходимо развивать, это безусловно. Исходя из этого необходимо ставить вопрос с проектированием и финансированием транспортной развязки через этот переезд. Чем дольше затягивается решение, тем больше проблем возникнет в перспективе. Не следует плевать на Биробиджан, как никак город оказывается транспортным узлом федерального значения, и кстати область тоже. Пора бы и подход к решению проблем ставить на федеральном уровне. Мне думается для начала следует поставить проблему перед товарищем Трутневым.
Вот эта проблема реальная лакмусовая бумажка для Солтуса сможет решить молодец не может складывай полномочий
ведь девиз ЕР думать о жителях кой каждый раз вставляет этот эпитет Павлова.
Пусть Солтус покажет из какова он сделан теста. Его отговорки нету денег этл 1 класс
А ты найди деньги реши проблему иначе какой ты начальник? и не зли народ
Да кто вам слова давал!
ну, что раскудахтались-то?
каждый день по пол часа постоять перед шлагбаумом проблема? Вот, для уважаемого товарища Солтуса это не проблема — надо постоит в пробке. а почему бы и нет. это ж ни для себя — всё для людей. а вы только о себе и думаете.
Александр Борисович трудится изо дня в день, чтобы ЭКОНОМИКУ улучшить, а вы? что с вас взять, глупые…
Экономический бум на носу!!! а вы?! Логистический хаб!
вот только представьте, сидите вы в автобусе пол час, а мимо вас по железной дороге товары китайские в европу мчатся!!! а из эрэфии прямиком по Бирику ресурсы природные — в китайскую республику: лес пиленный, руда обогащенная! Подумайте, мимо вас… а вы не довольны! вы всегда недовольны.
пс.
правда и денежный поток мимо вас. всё справедливо: откуда товар — туда и деньги. а вы терпите. терпения вам. держитесь здесь. хорошего вам настроения и всего доброго.
Биробиджанскому району — Солтус. Биробиджану- Головатый. ЕАО — Левинталь. Вот так и живем. А что вы хотели?
Уважаемый (ая) Вий бабка Матрёна вы сами поняли что написали? Солтус глава Биробиджанского района должен решать проблему транспортного переезда на региональной дороге «Биробиджан Головино» принадлежащей правительству области, да ещё и на территории города Биробиджана…. это не его уровень и уж точно не ему думать где взять деньги на это. Чтобы что то предъявить людям разберитесь в их компетенции
по зАкону так! глава администрации НИКОМУ НИЧЕГО не должен. главные обязанности: хвалить лидера нации, лучшую партию и не забывать ловить смски от номера 900 (или подобного). А больше ничего не надо делать. А ведь и вправду, какая разница как жители какого-то Птичника будут добираться до города? и маршрут предложен: а для бешенной собаки 20 км не круг.
Мне какая разница кто будет решать на пикче Солтус? Солтус! вот пусть и решает а перекладывать проблемы с одной головы на другую это фишка административного ресурса. Так что мне без разницы кто будет этим заниматься, я живу на мясокомбинате
и проблема меня коснется. Почему я должен опаздывать на работу из за бездельника Солтуса?
Да и мне один Инсайдер сказал что поезда будут пускать в ночное время. И если Солтус об этом незнает то он просто чемодан без ручки диванный чиновник и не более.
Сегодня(4 апреля)буквально около часа,после обеда ,маневровый тепловоз толкал вагоны по ветке,которая идёт на птичник,это та самая ветка ,которая сразу после поворота с Советской на Хабаровск,,,матов и не нормативной лексики,можно было заслушаться…..машин разного типа,собралось немерено ,,жаль у меня не было камеры заснять эту ;прелесть;
я представляю хвост был до самого Самбери. Здается вопрос этот Солтус вообще адекватен в своих посылах населению?
Точно Валерий, подтверждаю! Пробка была неимоверная))). Неужели неясно, малейшая дорожная проблема в городе создает массу неудобств. Пора бы разработать генплан по реконструкции городских дорог. Город должен развиваться, в этом нет никаких сомнений.
Тсс товарищи! Про переезд на БДРСУ не шумите…. не мешайте баблище зарабатывать г-ну Михееву со товарихщами. Наконец то про этот беспредел кто то обмолвился! Там вообще безобразие полное творится, отгрузка, погрузка, в три эта машины стоят в разборе, клондайк в черте города! Да не то слово в черте! на въезде, а въезд это же лицо города! а получается зад! Про криминал на этой отгороженной территории и денежных потоках вообще отдельная история! А вы вы всё рамка, шманка, вот в этом конкретном месте и бурлит под шумок жись! И плевать они хотели вместе с мерией на пробки километровые!
Проблема надуманная. 10 поездов отнимут в сумме 1 час от 24. Оставшиеся 23 часа ездите в обе стороны. Движение по Транссибу на порядки интенсивнее, но автобуcы ходят, люди привыкли, живут и не жалуются. А если ищете крайних, адресуйте упреки власти, которая мало того что рельсы не там проложила, но и дороги узкие сделала, от пробок не продохнешь
Ну конечно легче обвинять всех вокруг, а не конкретно предъявлять тому чья зона ответственности. Потому и недовольство бестолковое. Не нравится что органы перекладывают друг на друга ответственность? А что если вам предъявят счёт на оплату коммуналки соседней квартиры? Просрочку по кредиту вашего знакомого? Что, не будете объяснять что вы ни причем? возьмёте на себя чужие обязательства? Вот то то.
Жители Птичника только начнут испытывать неудобства на переезде ждороги, которая является примыканием и статуса до международного класса ее никогда не поднимут. А жители Лукашей уже давно испытывают неудобства от близости жд артерии страны, и на фиг никому не нужны. Если строить так строить для всех
Нажимая кнопку "Отправить комментарий" Вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности и принимаете пользовательское соглашение