БИРОБИДЖАН, 29 ОКТЯБРЯ, «НАБАТ». — Обустройство остановки общественного транспорта вблизи торгового центра «Бира Сити», который входит в бизнес-империю депутата-единоросса Хикмета Мамедова, обойдётся бюджету города Биробиджана в 1,5 млн рублей. Такие данные сообщил мэр областного центра Александр Головатый в ответе на письменный запрос редакции независимой интернет-газеты «Набат».
Известие о выделении федеральных средств на модернизацию двух десятков автобусных остановок по программе «Точки роста» настигло Биробиджан ко второму полугодию 2020 года. Под шумок предстоящего освоения предвыборного московского транша городские власти решили обустроить новую остановочную площадку в районе ул. Советской, 48.
Мы задали мэру города вопрос о том, какова же целесообразность возведения остановки общественного транспорта именно в этом месте. Градоначальник ответил, что строительство обусловлено необходимостью повышения «транспортной доступности населения (сокращение затрат времени на передвижение от мест проживания до мест работы, обучения), в том числе для людей с ограниченными физическими возможностями».
Трудно сказать, насколько новая остановка после сдачи в эксплуатацию будет доступна для людей с ограниченными возможностями здоровья. Пока что даже здоровые люди с трудом преодолевают рукотворные препятствия. Уже почти месяц горожане, в том числе пенсионеры и мамочки с колясками, вынуждены пробираться сквозь навалы булыжника и бордюрных камней.
Всё ли в порядке с «транспортной доступностью» и остановочными павильонами на окраинах города, Александр Головатый не уточнил. Однако обустройство новой остановки общественного транспорта между «Старой баней» и «Великаном» городские чиновники легко объясняют требованиями СП 42.13330.2016 «Градостроительство. Планировка городских и сельских территорий». «…Расстояние между остановочными пунктами на линиях общественного пассажирского транспорта в пределах территории поселений следует принимать в м: для автобусов 400-600. Расположение новой автобусной остановки выбрано с учётом соблюдения рекомендованных расстояний», — сообщил мэр.
Мы решили проверить написанное градоначальником любым доступным для нас способом. Открыли в браузере карту Яндекса, воспользовались встроенной функцией «Линейка», измерили расстояния. От «Старой бани» до строящейся остановочной площадки «Яндекс.Карта» показывает около 370 метров, от новой остановки до «Великана» и того меньше — около 335 метров.
Характерно, что участок дороги, на котором обустраивают новую остановочную площадку, является одним из самых оживлённых в Биробиджане. В часы пик на перекрёстке у «Великана» появляются пробки. Особенно остро проблема ощущается, когда на ремонт закрывается старый мост через Биру и все машины, следующие в правобережную часть города, устремляются либо по Комсомольской и Советской, либо по Ленинградской.
Добавим также, что в настоящий момент ведётся реконструкция железнодорожной ветки на Ленинское. По крайней мере, со стороны переезда в районе ул. Советской видно, что железная дорога электрифицируется. Рано или поздно мост между Нижнеленинским и Тунцзяном будет построен, и трансграничные поезда создадут в восточной части областного центра немало транспортных проблем. Чем только думали чиновники мэрии города, когда принимали решение о строительстве автобусной остановки на одном из самых загруженных участков дорог?
Ответ, по нашему мнению, напрашивается сам собой.
Проще говоря, теперь посетителям мамедовского торгового центра не нужно будет ходить по триста метров от «Старой бани» и «Великана». Вышел из автобуса — айда отовариваться, повышать выручку местного монополиста!
Правда, для большего коммерческого успеха, так сказать, для пущей экономической эффективности следовало бы скорректировать саму схему движения общественного транспорта и найти новые технические решения, сделав так, чтобы пассажирские автобусы заходили прямо в торговый центр «Бира Сити», останавливались у турникетов и выезжали из задних ворот здания. Совмещённый с крытой автобусной станцией магазин, несомненно, имел бы бешенную популярность у местного потребителя и приносил бы владельцу огромные барыши.
Такая вот в Биробиджане «поддержка бизнеса» за счёт городского бюджета. Полтора миллиона рублей потрачено на остановку, которая, на наш взгляд, нужна лишь для приумножения и без того солидного состояния местного богача и депутата-единоросса.
Кстати, в ноябре 2018 года депутаты Законодательного Собрания ЕАО уже оказали «братскую помощь» своему коллеге — господину Мамедову, установив на два года нулевую ставку налога на имущество организаций для вновь введенных после 1 января 2019 года торговых и административно-деловых центров площадью свыше 300 квадратных метров и помещений в них. Под действие закона аккуратно попал торговый комплекс «Бира Сити», открытый летом 2019 года.
Теперь наряду с областным подарком (двухлетними налоговыми каникулами по налогу на имущество организаций) товарный амбар господина Мамедова получил подарок и от города — остановку за полтора миллиона рублей. Полагаю, не нужно здесь перечислять, сколько в городе разбитых дворов и дорог, тех же остановок, не соответствующих современным требованиям, нечищеных ливневых канализаций, на которые можно было бы потратить эти бюджетные деньги.
Владимир САХАРОВСКИЙ
Фото: «Набат»
Для подписки на телеграм-канал интернет-газеты «Набат» пройдите по ссылке >>>
Если Вы хотите оперативно получать ссылки на самые актуальные новости и статьи интернет-газеты «Набат», а также быть в курсе последних событий города Биробиджана и Еврейской автономной области, подписывайтесь на нашу группу в мессенджере WhatsApp. Для подписки достаточно пройти по ссылке >>>
Join the discussion
А почему Мамедов не платил за эту остановку из своего кармана? Денег не хватает?
А нельзя ли стоимость этой остановочки взыскать с господина Мамедова или с тех должностных лиц, которые дали разрешение на строительство этой остановки?
23 января, РИА Биробиджан.
Две новые автобусные остановки на одном из самых популярных направлений движения транспорта могут появиться в Биробиджане. Поручение изучить возможности для их открытия дал специалистам управления ЖКХ в ходе обхода улиц областного центра мэр города Александр Головатый, сообщили корр. РИА Биробиджан в мэрии города.
«– Поступают от горожан предложения об обустройстве дополнительных автобусных остановок, – говорит Александр Сергеевич. – Поставил задачу проработать вопрос по обустройству двух автобусных остановок возле детского дома номер два на улице Советской. Согласуем со всеми надзорными ведомствами, в том числе с ГИБДД, и проинформируем горожан о техническом решении и определимся со сроками.
Уважаемая редакция! Тут надо в прокуратуру писать! На лицо нарушение! Я помню обращалась в мэрию по орущим светофорам, так мне прилетела отписка-все в норме! После обращения в прокуратуру прошла проверка и оказалось-нарушения! Мне пришёл ответ тогда от нескольких инстанций, что превышение звуков! А сейчас, страшно представить, что будет во время час пика на этой дороге, когда поставят остановку! Кошмар! Пробки будут бесконечные! Надо однозначно писать в прокуратуру! Пусть проверяют!!!
Для этого и идут эти предприниматели в депутаты-для личной выгоды!!! Чтобы к ним была лояльна власть!!! И была чтобы выгода для них!
Да, действительно, пусть оплачивает остановку за свой счёт. Денег у миллиардера -единороса Мамедова хватит на
обновление всех остановок в городе. Пусть хоть что то полезное сделает для города. Прокуратура должна проверить законность таких действий!
Проверка прокуратуры покажет законность установки данной остановки
Чем думают! Ответ прост- головой! Вот только почему именно так , а не иначе, вопрос другой! Хотя….дружеские отношения бизнеса и власти ещё никто не отменял, особенно если это одно и тоже- коммерсант он же депутат! Вопрос собственно к нам- электорату, на кой мы голосуем за них?
Ха, ха, ха! Лечь и не встать!
«обращайтесь в прокуратуру», ну просто мечтаем посмотреть как Магомедыч будет проверять Мамедыча. Нормальные люди уже год как слово прокуратура произносят со смехом и сарказмом.
На лапу получили от мамеда? что тут непонятного
Когда то доблестная прокуратура уже «боролась» с местным мэром за незаконный снос муниципальных гаражей, и об этом даже писал Набат
https://nabat.news/2020/05/25/snos-munitsipalnyh-garazhej-na-ul-lenina-yavlyaetsya-nezakonnym-prokuratura/
Кто знает, чем дело то закончилось?
О мэрском джипе еще статья не остыла в ленте. Можно уже досье в папку собирать, причем и на проверяемого, и на проверяющих.
Сколько раз сносили и вновь возводили различные «сооружения» под остановки в городе?
Была целая программа мэрии, усердно лоббируемая одним из бывших архитекторов города, дескать надо все заказать у одного известного предпринимателя и только у него и чтобы киоски вписались молочные, хлебные.
Построили, потом снесли.
Сейчас та же история.
Видимо после летнего визита дизайнера из Москвы появились на Набережной денежные деревья, «колумбарий» на площади.
А в чем «дизайн»?
Очередной шахер- махер?
Остановка абсолютно ненужна в этом месте, это же очевидно. И более того, если там придется остановиться большому автобусу, коих немало на маршрутах, он по своим габаритам не войдет в эту смешную лунку-остановку, будет перегораживать проезжую часть, вынуждая сзади идущих водителей либо стоять ждать, либо пересекать сплошную и создавать аварийную обстановку. Или там возможно развернется дополнительный бизнес по фото-фиксации нарушений?.. Тогда это все обьясняет..))) Мало нам коллапсов, так еще один не помешает в виде постоянной пробки и повышенной аварийности на этом участке. Кто давал разрешение и согласовывал это безобразие?.. У него вообще мозги есть в голове???…
На дорогах I — III категорий вне населенных пунктов минимальные расстояния между остановками рекомендуется принимать 3 — 5 км , в густонаселенных районах — 1,5 км , а на дорогах IV — V категорий — 500 м . 2.5 . Автобусные остановки располагают , как правило , на прямых участках
ИНТЕРЕСНО ПОД КАКУЮ КАТЕГОРИЮ ПОПАДАЕТ ЭТА ОСТАНОВКА _ВИДИМО ЛИЧНО МАМЕДОВСКУЮ
Под густонаселенность не попадает понятие густопосещаемость торгового центра, а значит это дело того кто получает густопосещаемость!
Сколько человек столько и может быть мнений по данному вопросу. Учитесь находить ключевые слова в текстах. Деньги были получены от федерального центра под конкретный согласованный проект, а тут уже раздули о неэффективности их использования.
Там будут джакузи, обогрев, биде, бильярд, бодибилдеры, бобслей, бидоны с живой водой?
Не скандально-намеренно указана такая цена? Вот народ доволен алюминиевым сараем. Дети и спортсмены участвуют с удовольствием. А разговоров было много. Если идти к ТЦ ближе, без перехода со светофором -то нормально. Ну не все ходят в Светофор или Шан.
Остановки общественного транспорта в городе делаются не для граждан а для бизнеса. Вы посмотрите на сам процесс их строительства. Вокруг строительный мусор из разбитых деревянных щитов с торчащими гвоздями, кучи из остатков тротуарной плитки, песка и другого строительного мусора, что нетолько затрудняет подход и проход через такие остановки, но и несёт угрозу жизни и здоровью. Неужели нельзя временно оборудовать на время строительства место для этого мусора и чистый город не убирает остановки. Вот вам отношение к простым гражданам о которых так печёт я наш мэр. Позор и хамство.
Молодец Сахаровский.МОЛОДЕЦ!!!
В городе 50% остановок закрыть надо, расстояния между ними минимальные иногда пешком быстрее пройти, чем на автобусе ехать (Примеры: «Дом быта»-«Шахматный клуб»; «Пенсионный фонд»-«Старая площадь»)
Вот пенсионный фонд трогать не нужно. Предыдущая остановка там аж ТЭЦ и оттуда чехлить будь здоров. Не все на бумагина живут.
Я понимаю возраст и представления пишущих. Но сейчас это школьная программа. Раздел «Основы финансовой грамотности». Сергей Иванович (слесарь), получая 20 000 рублей платит подоходного налога 13% — 2600 рублей. Предприниматель Константин Боровой (или как его там..) с 2 000 000 000 рублей дохода платит сейчас более 260 000 000 рублей только подоходного налога, не считая налога на землю, сотни единиц автотранспорта, загрязнение окружающей среды и пр. пр. пр. Поэтому содержащие город и государство могут себе позволить улучшить среду возле ТЦ,, чтобы еще больше отчислять. Забудьте вы про свое детское понятие справедливости и равенства. 2600 рублей и 260 000 000 определяют вес ваших социальных вложений и ваше положение. Ну равны мы только на кладбище, в бане, на выборах с 1 бюллетенем. Все. Больше равенства нет. Я старался быть максимально тактичным… Оскорбляйте, послушаю.
Всё верно излагаете, уважаемый, но верно » по понятиям», а не по закону. Что поделать, коли страной правит питерская шпана из блатных подворотен. Одно вот странно, когда предложили отменить НДФЛ для слесарей Вась, получающих гроши, так Минфин встал на дыбы. Оказалось, что «дяди Васи» формируют абсолютное большинство этого налога, а «успешные предприниматели» с тугим кошельком, мастерски уходят от справедливого налогообложения через коррупционные схемы и специально пролоббированные налоговые режимы. Мы в какой стране живем? В полубандитской и насквозь проеденной коррупцией. Так что если сводить дебет с кредитом, то налоговое сальдо от «кормильцев» вдруг окажется отрицательным. Сам был свидетелем, как некий олигарх местного розлива гонял чаи поздними вечерами с прежним руководителем УФНС. Пацаны чисто беседовали за оптимизацию и сколько уделить в бюджет, чтобы создать хотя бы видимость. Так что оставим в покое сферических коней в вакууме, и возвратимся к нашим баранам. А иначе, кодексы в топку, конституцию в сортир, опричников в погонах и ряженых в мантии разогнать. И всё будет решать сходняк, а исполнять бригады отморозков. Мы, может, и наивные, но такого будущего своим потомкам не хотим.
Сами понятия «питерская шпана из подворотен», «опричники в погонах» не являются правовыми.
Идеального государства и права не придумали со времен греков. Везде и всюду — компромисс между необходимостью и справедливостью. Ротшильды, Рокфеллеры, Макроны, Клинтоны- еще те преступники. И ничего-уважаемые люди. Если мочить богатых, то они уйдут в другую страну вместе с капиталом- как у Олланда во Франции. Идея справедливости обернется голодным разочарованием. У всех лидеров наших партий в Госдуме — спонсоры и карманные олигархи…Радуемся компромиссному окружающему миру, боремся с ковидом, и поменьше марксизма. Он хорош лишь для анализа, но не для практической жизни.
Уважаемый, компромисс возможен только между равноправными сторонами. Вы же предлагаете принять за компромисс результат диктатуры узурпаторов. Вы из команды Елены Никитиной, я думаю, потому спор бесполезен. Но излагаете грамотно и лукаво, по кириенко московски. Софизм во всей красе. Закончим на этом, в споре не рождается истина.
,,3,, — Вы гениальны, поддерживаю!
Вот где деньги пилят бюджетные, на таких вот остановках. Ее из золота сделали?
Когда ещё стоял забор огораживающий стройку и мало кто знал, что здесь будет, вдруг стали спиливать деревья, посаженные нашими старожилами. Я тогда сразу сказал, что это очередной объект Мамедова, т.к. практика показывает: где Мамедов, там щепки(деревья) летят, а теперь вопреки всех норм и правил ещё и остановку в узкий участок дороги втискивают… Городом правит капитал, а не хозяйственники.
Мэр совсем совесть потерял! То гаражи пытался отжать у собственников на площади и отдать Миронову под строительство , То на светофорах заработал, теперь с мамедовым руку моет? Совести нет!!!
Согласен с 2!!! Вы свою задачу выполнили 13 сентября!!! Теперь не надо жаловаться!!!
Извиняюсь==спросить хочу,,,Народ,христа ради,скажите,а чьей страны гражданин мамедов????
Хороший вопрос, который давно уже волнует многих юридически подкованных избирателей.
Вряд ли он порвал со своей родиной. Восточные люди от родины не отказываются.
Однако в случае двойного гражданства он не может быть депутатом Законодательного Собрания.
Поэтому правду мы видимо никогда не узнаем…
С 1986 года с 15 лет учился в Москве на машиниста бульдозера. Вопрос отпадает. Не переусердствуйте, не получится.
А я и не думал,что мамедов ,читает Набат!! ну надо же!!!
Лучше бы остановку в районе поворота на Горнолыжный комплекс Фома сделали. Там действительно нужна. Даже без всяких там умных новомодных прибамбасов достаточно. Сейчас отдых на природе актуален.
Наверное,на остановке,будет написано, Шан,,,или Шан мамедов…….интересно ,как это будет выглядеть …???
1,5 Ляма!!! Я дом в прошлом году на 80 квадратов построил за 1,2 ляма. Так это дом! В нем 6 человек живут даже зимой. А тут остановка… Что то не так в нашем королевстве
Сколько металла сдали черти из демонтированных остановок?
Посмотрите на остановки на Радуге. Крупнейший пункт отправки автобусов на Заречье! Там всегда стоит народ. Недалеко две школы, два колледжа, поликлинника. Ни на той ни на другой стороне нет даже намека на оборудованую остановку.. Ни навесов, ни толком скамеек. На той стороне, где Бридер, ситуацию спасал банкомат сбербанка. Он был сделан так, что от банкомата шел навес и под ним была скамейка. Сейчас там просто бетонная площадка. Банк, увез свой банкомат, а вместе с ним и собственно остановку. Вопрос! Где глаза у мэрии? Почему эти остановки не вошли в план модернизации? Где людям прятаться от дождя и снега в ожидании автобуса? Там всегда столько детей стоит! ИХ ХОТЯ БЫ ПОЖАЛЕТЬ МОЖНО БЫЛО? ПОЧЕМУ ТАКОЕ МАЛОУМИЕ У ЧИНОВНИКОВ? Или безразличие к проблемам людей? Или откровенное вредительство? Почему у людей должны возникать такие вопросы?
Трудно искать черную кошку в тёмной комнате, тем более, если там ее нет..
Вы ищете разум там, где он не обитал никогда, нашим нынешним правителям абсолютно чужда забота о народе. Маршрут новых остановок построен от въезда в город со стороны Ха до «президентского катка», чтобы пускать пыль в глаза заезжим чинушам. Это «потемкинские деревни» и декорации в чистом виде. Ну, и плюс кормление спонсоров правящей партии, а также распил бюджета. Клептократия мыслит только своим карманом, а лживые слова про «заботу о людях» — просто фиговый листок, прикрывающий срам.
А на конечной Широкой! Две столетние разбитые лавки и больше ничего!
Какая современная остановка на Радуге? Люди, живущие за мостом — второй сорт! Вы по мосту несколько раз в день поездите! Езжу и молюсь… Конечную остановку на Юбилейной тоже перенесли к магазину Бридер, как только он открылся. И ничего, что рядом с остановкой впритык парковка. Автобус подъезжает и развернуться не может — граждане понаставят машин кто как может.
Это хорошо, что предпринимателю снизили ставку имущественного налога. Но почему вдруг до нуля, и почему ему одному? Было бы справедливо и дальновидно снизить всем до 0,01. В Москве ведь снижают, а у нас тут что, Бали, что ли
Рабинович, вы зря эту колбасу покупаете. Она конечно дешевая, но есть ее решительно невозможно, там одна соя.
— Это для гостей.
Нажимая кнопку "Отправить комментарий" Вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности и принимаете пользовательское соглашение