БИРОБИДЖАН, 16 ДЕКАБРЯ, «НАБАТ». — Затеянная мэрией Биробиджана реконструкция автобусных остановок в областном центре стала наглядной иллюстрацией к известному выражению «хотели как лучше, а получилось как всегда», сообщает корреспондент интернет-газеты «Набат».
Напомним, перед выборами губернатора Еврейской автономной области, которые провели в сентябре этого года, дотационный регион усиленно «накачивался» средствами федерального бюджета. «Золотой дождь», пролившийся на многострадальную землю не без помощи Ростислава Гольдштейна, должен был принести весомые плоды в виде строительства и реконструкции социальных и иных объектов и доказать жителям ЕАО, что «жизнь налаживается».
Но с реализацией намеченного «планов громадья» вышла осечка. Какие-то качели и турники, под фанфары провластных СМИ, где-то установили, что-то подкрасили, починили и подбелили, но сделать что-то более актуальное у представителей «Единой России», по большому счету, не получилось. Так, например, не были освоены десятки миллионов рублей, выделенных Смидовичскому району на решение неотложных социально-экономических задач. Визиты главы региона в это муниципальное образование, сопровождавшиеся «последними китайскими предупреждениями», ситуацию не улучшили. По неофициальным источникам, общий диагноз таков: «деньги есть, а работать некому».
Надежда оставалась на Биробиджан, который нужно было преобразить в сжатые сроки — до окончания финансового года. И работа закипела! На площади Ленина специалисты смонтировали странные конструкции, напоминающие сцены из кинофильма «Кин-дза-дза», не пожалев для локальной «красотищи» проводов и лампочек. Если бы «преображение столицы ЕАО» этим и ограничилось, можно было бы только с облегчением вздохнуть — мол, чем бы барин не тешился, коль деньги девать некуда. В конце концов, прогулки по набережной не каждый день совершаешь, а если что-то не нравится, можно не смотреть. Но биробиджанцев решили также осчастливить современными автобусными остановками, и начался новый акт трагикомедии в стиле «хотели как лучше, а получилось как всегда».
На модернизацию 14 автобусных остановок в областном центре выделили более 20 миллионов рублей из областного бюджета. Кстати, в число будущих «заглядений» странным образом попал пустырь возле торгового центра «Шан», на котором, вопреки всякой логике и целесообразности, решили возвести автобусную остановку, хотя на небольшом удалении расположен другой аналог. Вот такое «частно-государственное партнерство» с напрашивающимися невеселыми выводами…
В сезон дождей намеченные к реконструкции автобусные остановки в Биробиджане безжалостно лишили навесов, расчистив площадки для будущих работ. Но они так и не начинались. Неделями жители и гости города вынуждены были дожидаться рейсовых автобусов под открытым небом, уберегаясь, кто как может, от осадков в ненастные дни. Местных жителей просили потерпеть, утешая описаниями будущих «чудес». Мол, современные комплексы будут включать в себя освещение, крытые навесы, информационное табло и модули для зарядки мобильных устройств.
Действительность оказалась менее красочной, в чем смогли воочию убедиться биробиджанцы минувшей осенью. Напоминающие гастарбайтеров специалисты подрядной организации, используя нехитрое оборудование, разворотили зону улучшения и, дождавшись понижения среднесуточной температуры до ощутимых отметок, начали проводить бетонирование и прочие работы на свежем воздухе. При этом стахановских темпов ремонтники не демонстрировали, а об уровне технической оснащенности можно судить по курьезному любительскому видео, сделанному возле автобусной остановки в районе Биробиджанской обувной фабрики. Один ремонтник сел на плечи напарника и производил с этой позиции покраску навеса на автобусной остановке. Вероятно, лестницу-стремянку этой «бригаде ух» не выделили…
Затянувшийся «бардак с остановками» вызвал массовое возмущение биробиджанцев, привел к появлению критических публикаций и прокурорской проверке. После «волшебного пенделя» темп работ ускорился, но то, что возникает на месте старых аналогов, вызывает разочарование.
— Новые навесы на автобусной остановке возле областной поликлинике короче старых. Получается, какой-то везунчик в будущий павильон попадет, укрывшись от непогоды, а кто-то будет стоять на улице. Снег повалит, и никуда не спрячешься. Лучше бы оставили все, как было, — поделился своими впечатлениями биробиджанец Геннадий.
Высказывают свои опасения и водители автомобилей, в том числе таксисты. Мол, подъехать к обновлённым остановкам будет проблематично из-за риски повредить зеркала, фары и другие конструктивные элементы машины. Поэтому пассажиров придется высаживать на проезжую часть…
Главным экзаменатором, безусловно, станет время. Но предварительные выводы уже можно сделать. Не нужно быть специалистом, чтобы понять, что монтажные работы проводились с многочисленными технологическими нарушениями, и это может негативно отразиться на надежности возведенных конструкций. Но если дорогостоящую «теплицу с фонарями», возведенную на городской набережной, можно обойти стороной, то на автобусных остановках нередки скопления людей, в том числе школьников и пенсионеров, и деваться им некуда. На каком уровне безопасности, после проведенной модернизации, окажутся пользователи общественного транспорта, никто не знает.
Кстати, как сообщил в одном из своих интервью мэр Биробиджана, электронных табло с расписанием движением автобусов на обновленных остановках пока не будет — ограничатся бумажным вариантом расписания. Вот тебе, бабушка, и обещанный прогресс…
Сергей БОРИСОВ
Фото автора
Для подписки на телеграм-канал интернет-газеты «Набат» пройдите по ссылке >>>
Если Вы хотите оперативно получать ссылки на самые актуальные новости и статьи интернет-газеты «Набат», а также быть в курсе последних событий города Биробиджана и Еврейской автономной области, подписывайтесь на нашу группу в мессенджере WhatsApp. Для подписки достаточно пройти по ссылке >>>
Обсудить
Славится Россия дорогами и дураками.(А.С.Пушкин)и что изменилось за 200 лет?
Такое впечатление, что сделано дилетантами. Ничего общего с умными остановками в Москве и Хабаровске. Точно такое же, что и было, даже грубее выглядит. Просто старые надо было ошкурить и покрасить — добротные были сооружения.
А на площади правильно сделали, она была совершенно безжизненная.
По идиотизму мы впереди всех на этой планете.
Это не умные остановки, а обычные металлические навесы, которые с приходом положительных температур придётся доводить до ума, потому что их подготовка основания проводилась при низких температурах воздуха. Это просто безответственность нетолько к жителям города, но и к себе. Город утопает в мусоре, дерьме, проводится сплошная иммитация бурной деятельности за счёт незначимых и незначительных работ для большинства людей. Это просто пыль в глаза. И по моему мнению этому нет конца и края.
«Если делать- так по- большому» ( В.С. Черномырдин)
Там засада в том что несущие колоны слишком частые и водителю надо приноровится чтоб двери пазика не открывались прям перед столбом. Такие случаи уже есть. То есть раньше автобус протягивает в конец остановки то теперь он вымиряет расстояние.
Как всегда при единороссах деньги разворованы и на электронные табло денег нет?
Безумный распил денег безумной администацией, на безумные цели….
Все гораздо проще и прозаичнее- в городе, да и области нет специалистов, в первую очередь в мэрии. Умные руководители для начала, произвели бы все замеры, включая расстояния от столбов до проезжей части и высоты навеса- крыши, удобство для подъезда автобусов все марок, удобство посадки- высадки пассажиров, даже направление ветра, защищённость от дождя и снега, то есть ничего сложного для нормального спеца нет, а после этого делать остановку под обязательным контролем. На деле же в мэрии, да и в строй.организациях одни дилетанты, даже пожалуй по выражению министра Лаврова » ………….!
Так это не новость. Букофф в русском алфавите много. Но здесь все же порядочные люди и не из правящей партии.
Деньги — на ветер. Про нынешних «руководителей»- так и хочется дать рубль и сказать, узнаете себе цену, вернёте сдачу.
Хочется задать вопрос прямо нашему «дорогому» мэру , на самом деле получается очень дорогой. Александр Сергеевич а где умные остановки? Если эти сооружения из столбов и крыши вы называете умные остановки, то почему они так дорого стоят? Вам не кажется что это крах вашей карьере на посту мэра?
А самый главный вопрос, если они поставили просто навесы на столбах, то зачем вообще было затеяно всё это предприяте, если там итак были точно такие же навесы? Типа поменяли шило на мыло с доплатой 20 млн? Очень разумно…
А кто решил,что городу нужны остановки??? Рассчитаться с сиротами по решению суда никто не желает!!! Депутаты гор думы молчат!
Депутаты гордумы к сиротам не имеют никакого отношения. Это областные полномочия.
Стояли на так называемой умной остановке на обувке. Что сказать… Всё продувается со всех сторон. Даже на задней стенке из стекла большие щели. Это для того, что дуло в спину в ветер, было мокро в дождь и холодно в снег? Это в наших дальневосточных условиях такой вариант остановок? В условиях безобразного хождения автобусов.
Кто утверждал такой вариант? Кстати, стояли и ждали автобус на этой остановке 35 минут! А не было еще и 20-30ч! Промерзли, продуло до костей. Почему не вариант «теплой остановке», как в Хабаровске? Мы что? Люди третьего сорта в ДВ? За такие деньги соорудить холодную, продуваемую стоянку для самокатов и назвать ее автобусной остановкой! Вам не стыдно? А нам стыдно за Вас! И горько за город..
Вот г***ды!!! За 20 миллионов можно было столько полезного для города сделать! Одна остановка 2 миллиона! Ид**ты!!!
Мне стыдно что в нашем городе такой «молодой, энергичный и профессиональный» руководитель из местной элиты. Его деятельность лично мне не приносит никакого душевного удовлетворения и уважения к нему как градоначальнику. Город просто медленно но уверенно умирает. Должна же быть у него какая-то реальная личная самооценка а не иммитация бурной деятельности, пустая болтовня и нереальные проекты по экологическому туризму и прочей чепухи.
«Здесь вам не тут».
Черномырдин В.С.)
Да, у города действительно прибавилась еще одна беда — остановки. По сей день остается тайной то, что их окрестили умными еще на стадии обещаний. Не пойму, на что рассчитывали чиновники — люди что, не увидели бы их. Ну и что в итоге? А в итоге — палка, палка, огуречик. Ну стекол добавили — так то для удорожания, т.к. эта красота — совсем ненадолго. Разрисуют да разобьют. Причем, что вперед случится — еще неизвестно. Ну да ладно.
Выше очень верно подметили — остановки на бумаге создавал «мой друг — художник и поэт, стихи мне тут нарисовал…», реально. Я долго стоял и наблюдал за остановкой на обувке — так обкосячиться мог только студент-первокурскик факультета архитектуры.
Итак, картина: народ стоит на остановке, толпа, подходит автобус и останавливается… не доезжая навеса. Почему? О, это надо видеть: при монтаже рам будущих остановок никто и не подумал о вылете зеркал заднего вида на автобусах, а он ох какой немаленький! Вот и получается, что автобус не может подъехать к навесу, просто не может и все, а не водителю лень или еще что то. Люди высыпали из-под навеса, на открытую площадку — и в автобус.
Если поравняться с навесом — автобус встанет на травмоопасном расстоянии от бордюра — может повториться история остановки на великане несколько лет назад, когда ребенок погиб. На уровне земли и выше — просвет.
Ограждение (не глухое) — лишь с 2 сторон. Эти навесики будут продуваться всеми ветрами, с образованием под ними снежных наносов. И об архитектуре остановок: стильный серый глянец конструкций и… красно-коричневый сурик лавок и урн…
Плитка на остановке укладывалась на мерзлый песок — его при мне кололи киркой и растягивали лопатами — по весне будет полная перекладка плитки, и, как верно подмечено в комментариях выше, устранение всех зимних косяков строительства. Разумеется не бесплатно.
Устранение косяков? Ничего себе — обрезать крышу, выкопать столбы, передвинуть на метр вглубь, все потом перекрасить, переложить плитку — легче новую построить. Еще хорошо, что они гораздо короче прежних — можно просто пользоваться оставшейся частью остановки. А во Владивостоке это настоящие теплые светлые сооружения, так там везде бомжи поселились — пассажиры тоже войти не могут — может, это антивандальный у нас вариант?
Вообще, напоминает, как Остап Бендер с Кисой Воробьяниновым писали плакат сеятеля «… ткань упала, и..»
«Вечно у нас в России стоит не то, что нужно».
( В.С. Черномырдин)
Так поставте на каждой остановке по однокомнатной квартире! Это что же там такого умного, если стоимость зашкаливает? Ну вы , господа городом руководящие, совсем считать не умееье! Бред какой-то. Прям галливудский бульвар по стоимости! Когда же вы уже что-то путнее начнете делать для города?
мерзавцы
Задумка конечно хорошая, но не продуманная!!!
Нажимая кнопку "Отправить комментарий" Вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности и принимаете пользовательское соглашение