Из-за технического несовершенства и ужесточения правил треноги исчезают с дорог

БИРОБИДЖАН, 20 АПРЕЛЯ, «НАБАТ». – Число камер видеофиксации на треногах и автомобилях за год упало на 5,4%. Однако стационарных комплексов стало больше почти на треть, сообщает Коммерсантъ.

В 2020 году количество передвижных комплексов фиксации нарушений ПДД, треног и камер на автомобилях, снизилось на 5,4%, до 3,5 тыс. штук, годом ранее — на 2,3%, до 3,7 тыс. штук. Раньше передвижные комплексы ставили для оперативности на «очаги аварийности». Об этом журналистам издания сообщили в ассоциации ОКО (объединяет производителей комплексов и операторов систем фотовидеофиксации).

«Из-за изменившихся нормативов, уравнявших стационарные и передвижные комплексы (речь идет о вступивших в силу 1 марта ГОСТе и новой редакции ПДД), это преимущество утрачено, — пояснили в организации. — Например, если раньше предупреждающие знаки выставлялись только перед стационарными комплексами, теперь их нужно ставить и перед «передвижками». Стационарные камеры — преимущественно оптические, более современные, говорят в ОКО, способные фиксировать большее количество составов, чем треноги (это радары). При этом оптические комплексы стоят дешевле, чем радарные».

Согласно полицейской статистике, за год количество стационарных камер увеличилось в РФ на 27,4%, до 17,2 тыс. штук.