БИРОБИДЖАН, 21 МАЯ, «НАБАТ». — Накануне неожиданно прекратили работу автобусы на нескольких рейсах, которые соединяли населенные пункты Смидовичского района ЕАО с Хабаровском. Перевозчик (ООО «Автомиг») ссылается на некие запреты, не позволяющие ему обслуживать рейсы. В ситуации разбирался корреспондент интернет-газеты «Набат».
Пригородным сёлам Хабаровска, находящимся на территории ЕАО, уже грозили транспортным коллапсом. В декабре прошлого года «Набат» писал о намерении перевозчика прервать автобусное сообщение с краевым центром. Тогда это известие шокировало жителей Приамурского городского поселения, многие из которых работают в Хабаровске и пользуются общественным транспортом. Но проблему удалось решить, и перерыва в движении автобусов не было.
Прошло пять месяцев. Ничто не предвещало беды. Но в минувший четверг, 20 мая, жители населённых пунктов Приамурского городского поселения, отправившиеся с утра в Хабаровск, с возмущением узнали, что возвращаться обратно им предстоит уже на электричке. Автобусное сообщение с краевым центром мгновенно прервалось.
— Вчера один из автобусов перевозчика ООО «Автомир» забрали на арестплощадку. Остальные рейсы он остановил сам, — рассказывает жительница села имени Тельмана Ольга Ушакова. — Через мессенджеры и социальные сети перевозчик проинформировал нас, что причина коллапса якобы заключается в том, что ФБУ Росавтотранс не предоставил им какие-то документы и до их получения автобусное сообщение не возобновится из-за угрозы штрафа в 300 тыс. на каждый задержанный автобус. Названа ориентировочная дата получения документов — начало июня 2021 года.
По словам женщины, добраться из пос. имени Тельмана до Хабаровска теперь можно только на электричке, но это неудобно.
— Например, мне от моего дома до железнодорожной платформы нужно идти 50 минут. Я — женщина немолодая. И я в трансе — не представляю, как буду ездить на работу и обратно. Осталась только электричка или автобусы маршрута № 103, который ходит по трассе мимо поселка. На нем можно доехать из Хабаровска до платформы, перейти железнодорожные пути и идти в Тельман. Но при этом сейчас дачный сезон, и дачники вместе с жителями Приамурского и Николаевки «набиваются» в этот автобус так, что места свободного нет, — сообщает Ольга Ушакова.
Она также добавила, что неожиданный транспортный коллапс затронул не только село имени Тельмана и пос. Приамурский. «153-й ходит во Владимировку, 154-й, ходит в Волочаевку. Их же тоже нет теперь. Это тоже перевозчик «Автомиг»», — уточнила женщина.
— «Автомиг» пять рейсов к нам совершал. Было очень удобно. Все успокоились. Вчера мы спокойно утром уехали на работу в Хабаровск. Вечером на железнодорожный вокзал приходим, а нам сообщают вот такую новость. Я до дома добиралась на попутках. Хорошо, что соседка моя ехала. Я ей позвонила, она меня забрала. В понедельник нужно ехать на работу в Хабаровск — а на чем? Как добираться нам? — задаётся вопросом Ольга Ушакова.
По мнению жительницы посёлка Приамурский Елены, проблемы с транспортным обслуживанием левобережных населённых пунктов возникли по вине перевозчика.
— Это безобразие будет продолжаться до тех пор, пока «Автомиг» не сделает документы. Естественно, люди — в шоке. Как добираться? У «Автомига» несколько линий. 151 — Приамурский, 152 — Тельмана, 153 — Владимировка, 154 — до Волочаевки и Даниловки. Я спрашиваю в группах про автобусы — никто ничего не знает. Хотя здесь люди и из администрации сидят. Информации никакой нет. Автобусы не ходят второй день. Кто-то добирается до Хабаровска на электричке, кто-то на личном авто, кто-то скидывается втроем-вчетвером на такси. Переписываются в группах — просят взять их по пути. А одна женщина написала в группе, что её ребенка выкинули со сто третьего автобуса в Николаевке, потому что он туда не влез. Давка в салоне убийственная! — сообщила Елена.
Ситуация с ребенком, которого «выкинули» из автобуса очень возмутила местных жителей.
— Ладно — взрослые. Но у нас же есть дети, которые ездят в учебные заведения Хабаровска, учатся там. Непонятно, почему ничего не делает администрация. Можно принять хоть какие-то временные меры! Я знаю, что у администрации Приамурского поселения есть автобус, который покупали, чтобы возить детей на соревнования. Почему сейчас, когда такая ситуация, не организовать доставку детей на этом автобусе в Хабаровск? Хотя бы до Северного, чтобы там дети могли пересесть на автобусы городских маршрутов, — сказала Елена.
Транспортный коллапс заставил жителей Приамурского городского поселения обратиться к депутату законодательной Думы Хабаровского края Максиму Кукушкину (фракция КПРФ). Он взял ситуацию на контроль, пообещал оказать народу всю необходимую помощь в решении возникшей проблемы.
— Многие жители Смидовичского района работают и учатся в Хабаровске. Транспортная нить не должна прерываться. Работодателя в наше время зачастую не интересует, почему человек не может добраться вовремя до рабочего места. Из-за того, что власти не доработали и не создали дополнительные маршруты, не пошли навстречу перевозчикам и гражданам, искусственно создаётся социальная напряженность. Для многих сейчас потерять работу — это всё равно, что упасть в пропасть, потому что у людей кредиты и ипотеки. И всю ответственность за сложившуюся ситуацию несут чиновники, допустившие этот транспортный коллапс, — прокомментировал Максим Кукушкин.
Сергей БОРИСОВ,
Владимир САХАРОВСКИЙ
Для подписки на телеграм-канал интернет-газеты «Набат» пройдите по ссылке >>>
Если Вы хотите оперативно получать ссылки на самые актуальные новости и статьи интернет-газеты «Набат», а также быть в курсе последних событий города Биробиджана и Еврейской автономной области, подписывайтесь на нашу группу в мессенджере WhatsApp. Для подписки достаточно пройти по ссылке >>>
Join the discussion
Очень наглая компания. В апреле подняла цены на проезд и 10мая опять подняла. Почти ежедневно езжу в хабаровск. Билеты никогда не дают. Представляю как сейчас бесятся кондуктора без своих ежедневных колымов. Автобусы все старые всегда битком. И зимой и летом. Маршрут выгодный. Нужно искать другого перевозчика.
А ничего что бензин постоянно дорожает? Наглый кое кто повыше сидит. Еслибы был выгодный маршрут, то уже прибрали бы к рукам, очередь из перевозчиков бы стояла. Тут системные проблемы
А Гольдштейн все это читает и….
И ничего. «Собака лает, караван идет». Набат почти каждый день пишет о безобразиях в области, а в правительстве, формально фозглавляемом единоросом продолжают праздновать «дурака»
Управленческое бессилие
Нажимая кнопку "Отправить комментарий" Вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности и принимаете пользовательское соглашение