БИРОБИДЖАН, 26 АВГУСТА «НАБАТ». — Частные автоперевозчики Биробиджана сопротивляются установке системы ГЛОНАСС на автобусах и закидывают контролирующие органы жалобами, чтобы затормозить реализацию транспортной реформы на территории города. Об этом заявил мэр Биробиджана Александр Головатый в ходе встречи с работниками детского сада №44, сообщает пресс-служба мэрии областного центра.
В муниципалитете отмечают, что конкуренция в транспортной отрасли города очень высокая. Автобусов более чем достаточно, но это пока не приводит к улучшению ситуации на маршрутах. От горожан в мэрию поступает очень много жалоб.
Мэрия уже начала проводить процедуры заключения контрактов посредством аукционов, в условиях которых прописаны жесткие требования к перевозчикам. В ближайшем будущем с помощью системы ГЛОНАСС городские власти планируют установить тотальный контроль за тем, как ходят автобусы. Специалист Единой дежурной диспетчерской службы мэрии (ЕДДС) в режиме онлайн сможет отслеживать движение по каждому маршруту.
При этом в городской администрации подчеркнули, что на первый аукцион по одному из маршрутов было подано 17 заявок. Победитель может быть только один, а проигравших получается много, и все они недовольны, не могут смириться с проигрышем. Кроме того, перспектива установления жесткого контроля за графиками движения устраивает, очевидно, не всех. Так что жалуются сегодня не только пассажиры.
В федеральные контролирующие органы, в прокуратуру от предпринимателей потоком пошли заявления, в которых они пытаются оспорить итоги аукционов, отмечают в муниципалитете. Предпринимается все возможное, чтобы максимально затянуть транспортную реформу в городе, чтобы и дальше было так, как прежде: захотел – поехал вечером, не захотел – не поехал.
На следующей неделе мэрия вместе с прокуратурой проведёт тематическое совещание, на котором будут обсуждаться проблемы в транспортной сфере. Муниципалитет ставит задачу до конца этого года завершить торги и заключить контракты под те обязательства, которые обозначены в конкурсной документации. Иначе улучшить транспортное обслуживание населения не получится.
В мэрии Биробиджана подчёркивают, что навести порядок на маршрутах можно только с помощью тотального контроля за перевозчиками.
А поутру они проснулись… Когда господин Головатый принимал решение о тотальной оптимизации (считай — уничтожении) МУП «Транспортная компания», депутаты-коммунисты в городской Думе предупреждали, что нельзя отдавать всю транспортную сеть города частным автоперевозчикам, заинтересованным, в первую очередь, в получении прибыли, а не соблюдении расписания и надлежащем оказании услуг населению. Теперь в результате непродуманных действий страдают простые биробиджанцы.
Для подписки на телеграм-канал интернет-газеты «Набат» пройдите по ссылке >>>
Если Вы хотите оперативно получать ссылки на самые актуальные новости и статьи интернет-газеты «Набат», а также быть в курсе последних событий города Биробиджана и Еврейской автономной области, подписывайтесь на нашу группу в мессенджере WhatsApp. Для подписки достаточно пройти по ссылке >>>
Join the discussion
А зачем тогда в городе официальная власть, если не может поставить на место тех же Слободчуков. Конечно, они захапали самые козырные маршруты и теперь будут до последнего упираться проведению аукциона. Буду жалобы строчить в УФАС, прокуратуру, судиться и тп. Когда под чутким руководством Головатого сокращали 2/3 работников пассажирского мупа, он не думал, к каким последствиям это приведёт? Зачем тогда нужен такой мэр, который наперёд не думает?
Мер нужен что бы производить опыты в городе Биробиджане на выживаемость.Орущие светофоры,закрытые школы,вечно разбомбленный мост,остановки»,оптимизация» гортранспорта,теперь вот автовокзал ну самое страшное что нас ждёт в недалёком будущем -дюкер.
Я считаю что перевозчик в области должен быть один (и это МУП) и все убыточные маршруты должны обслуживать электробусы! GPS, ГЛОНАСС и общественный контроль позволит поддерживать порядок в этой сфере!
Забыл самый острый лично для меня момент:закрытый с совершенно непонятной целью городской парк.Насыпали кучу гравия посерёдке и забыли про него.
Что толку что нахапался Слободчук! Жители Второго стали заложниками его вечных то автобус сломался, то водитель не вышел. По часу на остановках стоим. Хозяин вечно не курсе что у него нет автобуса на линии. Вот за что так гаказали жителей Заречья?! ⁹
Электробусы! Очнитесь, мечтатели…Тут хотя бы навели порядок в расписании! В городе автобусы вереницей полупустые ходят, а на второй Биробиджан — как повезет тебе. Уж не говорю про вечерние рейсы, их просто нет. Просто не понятно, если ГЛОНАС обязателен по закону, то почему так ведут себя автоперевозчики? Правильно, говорили: не раз вспомним МУП ПАТП! Все познается в сравнении!
В городе автобусы после 18 не ходят, а в выходные время ожидания автобуса растягивается на 30 40 минут. Такое впечатление , что на каждом маршруте ходит один автобус.
Дилетанты !!! Вы знаете почему перевозчики брыкаються против глонас , джпрс ????
Да по просто вот почему, ОБСЛУЖИВАНИЕ И СОДЕРЖАНИЕ этой системы их так е…т по карману.
За каждую единицу ГЛНС и ДЖПРС в месяц не хилую сумму в мутную контору ,РНИЦ, платить придёться. Вот и тормозят они.. Потому как этой мутной ,РНИЦ, кто-то из «…» владеет.
Они не в какую не хотят платить ))) Так затрат меньше и ездить можешь когда хочется, а не когда надо ))) Сейчас придет пп 2216 и платить придется в разы больше.
Я также уже ранее писал- полный запрет на перевозку людей частниками, и возрождение патп. Только муниципальные автобусы будут ходить по маршруту по времени, и безопасно. Только в патп были,свой медик, механики, «безопасник, и служба ремонта, и ходили автобусы по маршруту до 23час., по всем без исключения посёлках. А нынешней власти в лице мэрии, это не выгодно.
Добиться цивилизованного и ответственного отношения перевозчика можно, тотальный контроль + штрафные санкции прописать в контракте, пусть думают предприниматели как хорошо обслуживать население, а не только о собственной прибыли.
Мэр протип возрождения птп! Упорно против! А на страдание тех же жителей Заречья…. никому нет дела до проблем людей.9 просим пустить через новый мост. Годами просим. Казалось, люди просят, людям нужен этот маршрут. Так услышьте людей! Нет. Пустые глаза. Кивают. Ничего не делают. Ну пусть ждут, когда люди вконец разьедутся ис этого города с некомфортным проживанием.
Нажимая кнопку "Отправить комментарий" Вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности и принимаете пользовательское соглашение