Два судна, перевозившие российское дизельное топливо, изменили маршруты, находясь уже в море, по направлению к Бразилии, согласно данным судоходства и трейдерам.
Оба танкера были перегружены в марте в порту Приморск на территории России и к моменту изменения покупателей уже прошли почти половину пути в Бразилию — подобное изменение после отправления груза в море случается редко.
Один корабль, Flora 1, сейчас направляется к Суэцкому каналу после загрузки примерно 37 000 тонн дизельного топлива, сообщает Reuters.
Другой танкер, Aurora, развернулся в Атлантике и сейчас следует к Гибралтарскому проливу, конечная точка назначения пока не известна.
Детали исходных и обновлённых сделок неизвестны, и подобное изменение покупателей после того, как суда уже покинули порт отправления, встречается редко.
Ещё два танкера, перевозившие более 100 000 тонн дизельного топлива, застряли в море по пути в Бразилию, дрейфуя без явного курса. Причина неизвестна.
Торговцы говорят, что изменения могут быть связаны с ростом цен на топливо в разных регионах, и продавцы пытаются получить большую прибыль, перенаправляя грузы.
Бразилия зависит от импорта до 30% своих потребностей в дизельном топливе. Российский дизель по-прежнему разрешён в рамках действующих санкций.
Государственная нефтяная компания Бразилии Petrobras недавно заявила, что несколько её НПЗ уже работают почти на полной мощности из-за растущего спроса на топливо и повышения цен.
Россия стала основным поставщиком дизельного топлива для Бразилии с 2023 года, после того как ЕС прекратил импорт российских нефтепродуктов.
