09.06.2026

Андрей Лаврентьев

Российский чиновник: газовый кризис в Крыму временный, пока украинские дроны бьют по инфраструктуре

Украинские удары беспилотников по маршрутам поставок в Черноморский регион Крыма парализовали заправочные станции по всему полуострову и заставили местных автомобилистов и туристов стоять в автомобильных очередях протяжённостью до километра. Но неудобства являются “временными” и власти держат ситуацию под контролем, заявил высокий должностной в оккупированной территории.

Михаил Развозжаев, назначенный Москвой губернатор кримского портового города Севастополя, во вторник утром через государственные СМИ объявил, что бензин AN-92 и AN-95 продаваться не будет вовсе, за исключением держателей талонов на нормирование, но что критический дефицит топлива вскоре будет устранён, и автомобилисты могут не беспокоиться.

«Это [нормирование бензина для отдельных лиц, таких как полиция и государственные служащие, и запрет на продажу обычным гражданам] — временная мера. В течение сегодняшнего дня будут поставки топлива, чтобы мы могли восполнить запасы топлива на заправочных станциях и открыть продажи в воскресенье», — сказал Развозжаев.

«Подчеркну: нет оснований сегодня утром стоять в автомобильной очереди и тратить день впустую. В среду будут свободные и открытые продажи [бензина]. Я сообщу время позже», — добавил Развозжаев.

Русский интернет и независимые информационные платформы во вторник сообщали о малом доверии к уверениям Развозжаева: около 80 процентов заправок по всему Крыму не могли продавать стандартные сорта автомобильного топлива из-за исчерпания резервуаров. Остальные заправки предлагают топливо лишь держателям талонов на нормирование или автомобилистам, готовым ждать 5 и более часов, чтобы получить заправку на условиях максимум 20 литров за один раз.

Серьёзная и почти полная недоступность автомобильного топлива была зафиксирована в большинстве крупных крымских городов, включая региональную столицу Симферополь, военный порт Севастополь и города Евпатория и Феодосия вдоль популярного туристического южного побережья Черного моря.

Крым — территория, оккупированная российскими вооружёнными силами в 2014 году, населена примерно 2–2,2 миллиона жителей. Население почти удваивается в летние месяцы с приездом миллионов туристов, большинство из которых — граждане России, выбирающие бюджетный отдых на побережье. Около двух третей посетителей Крыма приезжают на автомобиле или автобусе, треть — на поезде. Полёты между российской материковой частью и Крымом прекратились в феврале 2022 года в связи с полным вторжением России в Украину.

Украина усилит хватку над топливом

Президент Украины Владимир Зеленский в воскресенье в вечернем обращении повторил, что вооружённые силы запустили кампанию воздушных ударов по российским цепочкам поставок между оккупированным Крымом и российской материкой, в основном с применением беспилотников средней дальности для ударов по грузовикам с топливом, железнодорожным цистернам, складам нефтепродуктов и дорожной и железнодорожной инфраструктуре, поддерживающей их. Кампания, начавшаяся по-настоящему в начале мая, нанесла удары по десяткам целей, но до настоящего времени российские чиновники занижают её эффекты.

За последние 24 часа наиболее заметный украинский удар по поставкам топлива в Крым пришёлся на железнодорожные объекты в северном городе Джанкой на Крыму поздно ночью в понедельник — во вторник. Узловой разъедь, расположенный в узком Перекопском перешейке, является узким местом для движения железнодорожного транспорта к полуострову и из него.

Видеозапись атаки, опубликованная Вооружёнными силами Украины, и видео в социальных сетях, загруженное местными жителями во вторник, зафиксировали первичные и вторичные взрывы, а также энергичное примечательное огневое сопротивление российской стрелковой очереди, пытающейся остановить входящие беспилотники, но безуспешно.

Российское национальное железнодорожное ведомство во вторник заявило, что по «техническим причинам» фирменный поезд 078 «Симферополь — Санкт-Петербург» отменён, обслуживание завершается на станции Джанкой. Пассажирам может быть возвращён билет и они могут организовать своё путешествие самостоятельно, либо перейти на поезда, следующие в Москву по другим маршрутам, говорилось в заявлении.

Украинские дроны также нанесли удары и поджоги по поезду с цистернами с топливом на железнодорожной площадке в российском городе Славянск-на-Кубани, сообщает во вторник независимое российское информагентство Astra.

Видеозапись атаки, опубликованная во вторник утро 422-й полкодов беспилотных систем Украины, показывала грузовик-тепловоз с топливом, который горел на обочине дороги недалеко от южного украинского города Мелитополь, который сейчас оккупирован Россией. Это соединение нанесло удары по российским топливным загрузочным объектам в соседнем азовском портовом городе Бердянск в выходные, как показали данные набат.

Хранение топлива в оккупированном городе Феодосия, критически важное для балансировки поставок топлива в Крым, неоднократно становилось целью ударов, дроны вновь подожгли резервуары в воскресенье. По данным российских новостей и украинских сводок об ударах, объект, называемый Marine Oil Terminal, содержит 33 крупных резервуара, из которых только 3 оставались неповреждёнными. Поздние майские спутниковые снимки, сделанные до ударов 31 мая, зафиксировали, что по меньшей мере 23 резервуара выгорели.

В условиях деградации ёмкости хранения топлива в Крыму своевременная поставка топлива автоцистернами и по железной дороге становится всё более критичной для стабильного снабжения, но кампания дронов Украины нацелена и на это. Грузовые автомобильные и железнодорожные поставки в Крым из Краснодарского края России через Керченский мост стали практически невозможны после ударов Украины по мосту в 2023 и 2024 годах, которые повредили его опоры и сделали мост неспособным выдержать тяжёлый трафик.

Адский морской отдых

Паромы между Крымом и российской материкой перегружены, и путешественники могут столкнуться с многодневной очередью, прежде чем удастся занять место для автомобиля, сообщали местные новости. Сообщение Министерства транспорта России во вторник сообщило, что между крымским портом Кавказ и материковым портом Темрюк сейчас оперируют один пешеходный паром, два автомобильных парома и один железнодорожный паром общей пропускной способностью примерно 100 автомобилей/50 грузовиков и 6 железнодорожных вагонов.

Во время пиковых летних месяцев через Крым ежедневно может проходить до 20 000 автомобилей. В заявлении министерства транспорта подтверждалось, что крупный железнодорожный паром — Анненков — не эксплуатируется с октября. Вооружённые силы Украины на тот момент заявляли, что дроны поразили Анненков и почти уничтожили его.

Видео, опубликованное во вторник независимой российской новостной группой Exilenova+ показало парковку в порту Кавказ, на которой стояли более 30 тяжёлых топливных грузовиков, и, по голосу якобы дальнобойщика, ожидание «трёх–четырёх дней» для шанса попасть на автомобильный паром в Крым. набат сообщил геолокацию площадки в районе Порта Кавказ, но не смог independently подтвердить заявленное время ожидания.

Крымские группы водителей и даже местные государственные СМИ зафиксировали очереди из автомобилей протяжённостью от одного до трёх километров во вторник. Некоторые туристы, приезжающие на отдых из материка в оккупированный Крым, выразили удивление и недовольство тем, что их летний отпуск осложнился из-за нехватки топлива.

Черный рынок бензина более высокого октанового числа (A-92 до A-100), продаваемый из канистр или с автозаправщиков на обочине, в среднем продавался за 2,78–4,17 доллара за литр (200–300 рублей), сообщает независимое российское информагентство Astra. В материковой России розничная цена за литр чуть ниже одного доллара (примерно 3,70 доллара за галлон).

«Что мне делать? Пойти домой пешком с тремя детьми?» — пожаловалась туристка из Евпатории по имени Ника Попова в крымской туристической группе в Telegram после того, как заявила, что искала бензин два дня и не нашла его. Некоторые местные жители посоветовали ей, что на будущее лучший способ русскому автомобилисту провести отпуск на побережье Крыма — купить пять 20-литровых канистр топлива, заправить их в России и не полагаться на крымские заправки.

Андрей Лаврентьев

Андрей Лаврентьев

Меня зовут Андрей Лаврентьев. Я занимаюсь анализом общественных процессов и работаю в сфере журналистики уже более десяти лет. В «Набате» я отвечаю за подготовку материалов, основанных на фактах, контексте и открытых источниках.