Гражданское грузовое судно, поражённое российскими крылатыми ракетами, затонуло в Чёрном море в воскресенье, сообщали украинские информационные платформы.
MV Golden Leo, прибрежное транспортное судно, загруженное кукурузой на момент удара, исчезло из виду в пределах берега недалеко от портового города Одесса, перевернувшись после прогрессирующего затопления в результате атаки российской авиации 19 июля тремя противокорабельными ракетами X-59/69.
Погибли девять членов экипажа и украинский портовый лоцман в результате удара после того как по кораблю попала по меньшей мере одна российская ракета. MV Golden Leo загорелся и выгорел, и судно находилось на дрейфе в почти спокойной морской обстановке неделю, прежде чем перевернуться и уйти на дно носом вперёд в середине утра.
Официальные лица Одесской областной администрации (ORA) впервые сообщили, что обломки затонули, а украинские военные порталы подтвердили потерю судна в понедельник. Региональные СМИ сообщали, что топливные баки судна были полны, но береговая охрана и пограничные патрули не наблюдали нефтяных пятен возле места затонания.
Глубины воды в одесских судовых путях сравнительно неглубокие, колеблясь от 15 до 22 метров (49–72 фута).
Фотографии, опубликованные ORA, казались показывающими, что судно затонуло в пределах 12-мильной территориальной водной границы Украины.
По сообщениям на тот момент судно выходило из украинского порта Черноморск (Chornomorsk) и следовало к территориальным водам Румынии с целью захода в Стамбул, когда по нему была нанесена российская атака.
По меньшей мере четверо членов экипажа «Golden Leo», погибших в ходе удара, были гражданами Индии.
Дели 21 июля направила России настойчивую ноту протеста по поводу атаки, при этом МИД Индии вызвал к себе поверенного в делах России и старшего дипломата в стране Владимира Ладанова для вручения официальной ноты, называемой démarche.
Официальное индийское письмо заявляло, что российское нацеливание на коммерческие суда и причинение гражданских жертв недопустимо… (потому что подобные атаки) подрывают безопасность, защиту и стабильность международной морской торговли.
Российские военные командиры на следующий день, по-видимому, не осознали или не восприняли всерьёз предупреждение Индии о том, что дроны нанесли удар по балкеру «Golden Rose», поджегли судно и заставили 16 иностранцев-экипажа покинуть судно, а другие kamikaze-самолёты атаковали грузовые суда в украинских портах Одесса, Николаев и Черноморск.
Украина 6 июля открыла бурную кампанию массированных ударов беспилотниками по российским коммерческим судам в Черном и Азовском морях. По данным, собранным подразделением беспилотных систем Украины (SBS) до 22 июля, украинские роботизированные летательные аппараты нанесли удар и повредили 126 судов теневого флота России в Азовском море и 70 — в Черном море.
Практически все удары наносились по мостику судна или по его двигательному отсеку.
Воздушная оборона России на данный момент оказалась неспособной предотвратить атаки, и к 20 июля большинство судов, ранее стоявших на якоре в окрестностях Керченского пролива, поднялись по Дону к пресноводному порту Ростов-на-Дону, чтобы спрятаться на портовых сооружениях внутри города.
Российские атаки
Вооружённые силы России с начала вторжения Кремля в Украину 24 февраля 2022 года наносят удары по гражданскому судоходству в Черном море, однако удары происходят довольно редко, потому что большинство перевозчиков украинского экспорта курсирует по коридору, поддерживаемому ООН, вдоль западного побережья Черного моря. Некоторые частично проходят через территориальные воды стран‑членов НАТО, таких как Румыния, Болгария и Турция.
Фактические и попытки российских ударов по этому потоку грузов украинского экспорта усилились в середине июля, возможно, в ответ на до сих пор успешную кампанию SBS по нанесению ударов по российским судам теневого флота.
Российские удары в основном применяли обычную ударную авиацию, выпускающую устаревшие противокорабельные крылатые ракеты, что контрастировало с тактикой SBS, предпочитающей дрона-стай.
По данным журнала The Marine Executive, Россия, вероятно, атаковала 20–28 коммерческих судов в большем районе Одессы в июле.
Ключевые эпизоды, помимо«Golden Leo», включают удар 13 июля по судну под флагом Того, которое якобы разгружало минеральные удобрения, в результате которого погибли пять членов экипажа и 10 получили ранения. 14–15 июля удары по судам под флагами Танзании, Маршалловых Островов и Либерии убили капитана и ранили 11 моряков в совокупности. Во время удара 18 июля был нанес удар по торговому судну под флагом Маршалловых Островов, за которым последовал удар дроном или ракетой 21 июля по балкеру под флагом Панамы. И, наконец, 21–22 июля атаки поразили портовые сооружения Одессы и судно под флагом Антигуа и Барбуда, в результате чего погиб один человек.
Российские удары происходили в украинских территориальных или международных водах на расстоянии как минимум 60 морских миль (120 км) от территориальных вод стран‑членов НАТО.
Белый дом
В субботу американская газета Wall Street Journal сообщила, что Белый дом предупредил Украину прекратить атаки на российские танкеры и береговые объекты, где их перегружают.
Энергетическая корпорация США Chevron владеет акциями в крупном терминале погрузки танкеров в российском порту Новороссийск на Черном море, и такие удары вызывают экономические проблемы.
Ранее в пятницу представители Казахстана обвинили Украину в атаке на танкеры, перевозящие нефть Казахстана, не подпадающую под санкции, и предположили, что удары незаконны.
При прежнем правительстве президента Джо Байдена США неоднократно осуждали российские удары по грузовым судам в Черном море как незаконные и прямое нарушение соглашений о свободе морей, подписанных Россией.
Настоящее правительство под руководством Дональда Трампа назвали обеспечение свободы морей главной национальной безопасностной задачей США. Таким образом, запуск крупных военных операций против Ирана и поддерживаемых Ираном хутисов в попытке обеспечить движение судоходства через пролив Хормуз и через Баб-ель-Мандеб в Красном море.
Однако защита свободы навигации в Черном море и предотвращение российских атак на него не были приоритетами Белого дома администрации Трампа.
Трамп и другие официальные лица США заявляли, что национальные интересы и навигация в Черном море лучше всего обслуживаются крупными уступками Киева и быстрым мирным соглашением на российских условиях, стратегия, которая не поддерживается Украиной или её союзниками. Киевские чиновники заявляли, что пока российские силы вторгаются в Украину, суда, поддерживающие военную экономику России, будут честными целями для операторов SBS и пилотов, особенно танкеры, перевозящие российскую продукцию на экспорт.
