Министр иностранных дел Андрей Сыбиха призвал Генерального директора Всемирной торговой организации (ВТО) Нгози Оконджо-Ивеалу поддержать международные усилия по восстановлению безопасной навигации в Черном море на фоне продолжающихся российских атак на гражданские суда и порты, которые уже начали срывать глобальные поставки продовольствия из-за резкого роста цен.
Они общались по телефону, как говорится в заявлении Министерства иностранных дел, опубликованном в пятницу. Гендиректор ВТО также был проинформирован о нарастающих ударах России по гражданскому населению по всей Украине, включая смертоносный удар по жилому дому в Прилуках в среду, в котором погибли 22 человека.
«Российские атаки на гражданские суда, моряков и порты Украины в Черном море представляют угрозу глобальным цепочкам поставок продовольствия. Безопасность судоходства должна быть восстановлена без промедления», — сказал Сыбиха, добавив, что Киев рассчитывает на поддержку ВТО для достижения справедливого мира.
Порты под непрерывным давлением
Хотя черноморские порты и их морской коридор технически остаются открытыми, взаимные удары между Россией и Украиной за последние месяцы усилились, что делает поставку продовольствия крайне опасной и фактически превращает их в блокаду.
С начала полномасштабного вторжения России в Украину в феврале 2022 года как минимум 274 гражданских судна и 1 173 объекта портовой инфраструктуры были повреждены или частично уничтожены, сообщило Министерство восстановления, инфраструктуры и транспорта Украины 14 сентября.
С тех пор эскалация продолжилась и увеличилась: Россия систематически нацеливается на гражданские суда под иностранными флагами, направляющиеся к украинским портам. Дроны-набеги и нарушения границ стран-членов ЕС также участились, особенно в Румынии и Турции.
Последний удар по гражданскому судну зафиксирован в понедельник, 5 октября, когда российский удар беспилотника по грузовому судну под турецким флагом, перевозившему кукурузу. Судно «Рояд Маммадов» затонуло в исключительной экономической зоне Румынии, погиб его капитан, а остальные члены экипажа оказались без крова.
«Свобода судоходства не может зависеть от того, будет ли Москва соблюдать её сегодня или завтра», — сказал Сыбиха, добавив, что удар кажется особенно циничным на фоне продолжающихся усилий Турции по деэскалации напряженности, продвижению мирных инициатив и обеспечению безопасности в регионе.
С конца июня по меньшей мере 25 торговых судов под турецким флагом или под управлением Турции оказались в зоне конфликта в Черном море.
Кремль ранее ответил на международную критику, утверждая, что коммерческие суда используются для перевозки оружия, боеприпасов и топлива для Вооружённых сил Украины (ВСУ), заявляя, что Москва продолжит уничтожать такие перевозки.
Пресс-секретарь Кремля Дмитрий Песков также заявил, что российские атаки на транспортные артерии являются ответными мерами после украинских дальних ударов по российским экономическим и перерабатывающим активам.
До настоящего времени Россия отвергла все мирные предложения от США и Турции, утверждая, что они принесут пользу только Украине.
Стратегия Киева по удалённым аудитам
При атаке морских путей Сыбиха сказал, что открытие новых рынков для украинской сельскохозяйственной продукции стало особенно важным, и удалённые аудиты могут стать ключом к этому процессу.
По словам министра иностранных дел, Украина кодифицировала уникальный опыт применения этого инструмента во времена войны и договорилась с ЕС, Великобританией и Канадой применить его на практике.
Это, как он сказал, может «сделать глобальную торговлю сельхозпродукцией более устойчивой». В удалённых аудитах иностранные регуляторы смогут проверять сети контроля за безопасностью пищевых продуктов в стране без необходимости выезжать на место для инспекции.
Сыбиха повторил, что Украина готова продвигать в рамках ВТО «международный стандарт проведения удалённых аудитов и инспекций и признания их результатов».
Он обратился к Оконджо-Ивеалу с просьбой помочь в выработке поддержки инициативы среди других членов ВТО, затем выразил благодарность руководителю ВТО за «открытый и конструктивный обмен мнениями».
