13.10.2026

Андрей Лаврентьев

Республиканцы США и демократы предупреждают: сделка Трампа с Россией по дизелю навредит, а не поможет

Законодатели США из обеих партий предупреждают, что решение президента Дональда Трампа смягчить санкции против российского дизеля усилит военную экономику Владимира Путина, а не принесет реального облегчения американским потребителям.

Республиканские конгрессмены Дон Бэкон и Майкл Маккал присоединились к демократическому сенатору Ричарду Блументалю в критике соглашения, объявленного в пятницу, 9 октября, выражая обеспокоенность тем, что Вашингтон вознаграждает Москву, в то время как Украина продолжает сталкиваться с ракетными и дроновыми атаками России.

Бывший посол США в Украине Стивен Пайфер сообщил набат, что решение подорвёт собственные мирные усилия Вашингтона и мало повлияет на снижение цен на дизель.

Республиканцы расходятся с Трампом

Республиканский представитель Дон Бэкон из Небраски резко раскритиковал соглашение в интервью Радио Свободная Европа/Радио Свобода (RFE/RL).

«Это явно выглядит плохо. У президента всегда была моральная слепота по отношению к Путину. Поддерживать военную экономику России — это ужасно», — сказал Бэкон.

Республиканский представитель Майкл Маккал из Техаса, бывший председатель Комитета по делам иностранной политики Палаты представителей, также предупредил, что решение подорвет усилия по прекращению вторжения России.

В заявлении на X Маккал признал усилия администрации по снижению цен на топливо, но поставил под вопрос последствия смягчения экономического давления на Москву.

Он предупредил, что снятие санкций против российской нефти может финансировать военные операции Кремля и поощрить дальнейшие атаки, даже несмотря на то, что Конгресс недавно надел Трампа дополнительными полномочиями по введению санкций против России и её торговых партнеров.

Демократы предупреждают: Конгресс следит

Демократический сенатор Ричард Блументаль из Коннектикута, соавтор двупартийного закона о санкциях против России, осудил соглашение как разворот усилий Конгресса по лишению Москвы военных доходов.

«Этот плохо скрытый маневр, призванный смягчить хаос, вызванный незаконной войной Трампа против Ирана, принесёт выгоду лишь экономикам Китая и России и приведёт к гибели большего числа невинных людей в Украине», — написал Блументаль в соцсетях.

Он охарактеризовал решение как «пятно на характере нашей нации», утверждая, что оно противоречит намерениям Конгресса, изложенным в принятии недавнего санкционного законодательства.

Блументаль также предупредил американские компании, рассматривающие покупку российского топлива.

«Конгресс следит», — написал он.

Критика последовала всего через три недели после того, как Трамп подписал Закон об санкциях против России и Ирана Линдси О. Грэма 18 сентября, законодательство, направленное на усиление экономического давления на Москву и страны, поддерживающие её экспорт энергии.

Новая договоренность вызывает вопросы о том, намерена ли администрация задействовать санкционные полномочия, предоставленные Конгрессом.

Бывший посол США: сделка повредит мирным усилиям

В эксклюзивном интервью набат в пятницу бывший посол США в Украине Стивен Пайфер назвал решение Трампа «очень неразумным», предупредив, что покупки американцами российского дизеля дадут Москве дополнительные средства на вооружение, которое применяется против Украины.

Пайфер, который занимал должность посла с 1998 по 2000 год, сказал, что соглашение прямо противоречит заявленной Вашингтоном цели оказать давление на Россию с целью серьёзных мирных переговоров.

«[Это] полностью подрывает собственные усилия Трампа по посредничеству в решении войны между Россией и Украиной», — сказал Пайфер.

Бывший посол также подверг сомнению экономическое обоснование Трампа, указывая на то, что первоначальные 300 000 тонн российского дизеля составляли менее половины суточного потребления США.

«Это не окажет такого большого влияния на цену дизеля», — сказал он.

Пайфер задал вопрос, как республиканцы, поддержавшие более жесткие санкции против стран, покупающих российскую энергию, отреагируют сейчас, когда Соединённые Штаты сами готовятся покупать российское топливо.

Бывшие американские чиновники ставят под сомнение сроки и санкционную политику

Бывший американский дипломат и эксперт по санкциям Даниэль Фрид также раскритиковал сроки освобождения от ограничений, которое произошло во время мирных переговоров американских, украинских и европейских чиновников в Майами.

В посте в соцсетях Фрид предупредил, что выручка от продаж российского дизеля может поддержать войну Кремля, назвав решение неблагоприятным началом последних дипломатических усилий.

Керри Битсофф, бывший старший должностной сотрудник Минфина, работавшая в Управлении по контролю за иностранными активами, рассказала RFE/RL, что решение Трампа предположительно свидетельствует о том, что его администрация ставит экономические последствия конфликта с Ираном выше поддержания давления на Россию.

Она поставила под вопрос, будет ли Белый дом полностью использовать санкционные полномочия, недавно предоставленные Конгрессом.

Украина оспаривает аргумент Трампа о цене дизеля

Уполномоченный по санкциям Украины Владислав Власиук оспорил предложение Трампа о том, что удары Украины по российским НПЗ стали основным фактором роста мировых цен на дизель.

«Если ограничение дизельных санкций против России обеспечивает рыночное облегчение, то ясно, что основное влияние на мировой рынок дизеля оказал конфликт с Ираном и блокада, а не удары Украины по российским НПЗ, которые имели бы вторичный эффект», — сказал Власиук RFE/RL.

«Это согласуется с динамикой цен во времени», — добавил он.

Трамп объявил в пятницу, что Россия немедленно поставит на рынки США и глобальные рынки 300 000 тонн дизеля, за которыми последуют 500 000 тонн в ноябре, еще 1 миллион тонн и потенциально 3 миллиона дополнительных тонн.

Департамент Казначейства США выдал временное разрешение на определённые сделки с дизелем российского происхождения до 7 апреля 2027 года.

Трамп защитил соглашение как меру по снижению стремительно растущих расходов на топливо, что создало дополнительное давление на американских фермеров, водителей грузовиков и потребителей на фоне продолжающейся войны вокруг Ирана.

Фьючерсы на дизель упали после заявления Трампа, однако более широкие ограничения в поставках сохраняются.

Президент Украины Владимир Зеленский также осудил решение, предупредив, что доходы от российской энергетики будут использоваться для поддержания войны.

Зеленский подверг сомнению искренность дипломатического процесса, заявив, что переговорная команда Украины во Флориде используется как «дымовая завеса», в то время как Трамп вел переговоры о топливном соглашении с Путиным.

 

Андрей Лаврентьев

Андрей Лаврентьев

Меня зовут Андрей Лаврентьев. Я занимаюсь анализом общественных процессов и работаю в сфере журналистики уже более десяти лет. В «Набате» я отвечаю за подготовку материалов, основанных на фактах, контексте и открытых источниках.