16.10.2026

Андрей Лаврентьев

Разъяснено: Вооружённые силы Украины и замедление Starlink Илона Маска

Американский аэрокосмический гигант Starlink и его генеральный директор Илона Маска во вторник откорректировали параметры и ослабили возможности всей своей глобальной спутниковой системы связи, которая является самой важной платформой передачи данных для украинской армии. набат рассмотрел последствия.

Starlink и военные Украины, основы

Вооружённые силы Украины (ВСУ) эксплуатируют около 50 000 «официальных» терминалов Starlink, приобретённых по инициативе правительства страны или её союзников, причем, по данным, Польша, вероятно, является крупнейшим вкладчиком, закупив около 29 000 терминалов.

Помимо этих закупок на государственном уровне существует примерно ещё 50 000 терминалов, которые, по предположениям, находятся в руках украинской армии благодаря частным пожертвованиям, внутренним финансированием подразделений и терминалам, финансируемым самими солдатами.

Украинская армия в подавляющем большинстве использует Starlink как основную платформу цифровой передачи данных.

Все — от корректировок артиллерии, управления БПЛА, отслеживания поставок и логистики, оперативного планирования, подозреваемых и известных позиций российских подразделений и личных коммуникаций между солдатами на передовой и друзьями и родственниками в Украине — практически всё передаётся через интернет Starlink на смартфоны, планшеты или ноутбуки солдат.

Альтернативные способы связи включают радиосвязь, проводную телефонию, мобильную телефонию, выделенные военные каналы передачи данных, гражданские каналы передачи данных такие как кабель и телевидение, а также менее мощных конкурентов Starlink.

Starlink не работает на территории Российской Федерации, но работает на оккупированной Россией украинской территории и на близлежащих водах, таких как Азовское море и восточная часть Черного моря.

Starlink и украинские наземные операции

В наземных операциях ВСУ Starlink и его терминалы предоставляют боевым единицам и штабу надёжный и трудно подавляемый способ передачи команд и информации о целях.

ВСУ является мировым лидером по объединению огромного массива современных военных данных — радиопередач, видеонаблюдений, результатов ИИ, местоположения и статуса дружественных подразделений — в полезную информацию и эффективные приказы, чтобы правильное оружие попадало в нужную цель в нужное время: при нормальных условиях практически вся эта информация передаётся через Starlink.

Starlink зависит от непрерывного источника электроэнергии, который далеко не всегда доступен в передовых районах, поэтому боевые подразделения Украины регулярно работают даже когда терминал не в норме или разряжен. Обычно они переходят на менее надёжные данные, доступные через мобильные телефоны, а затем на другие гражданские сети связи.

Замедление Starlink, влияющее на терминалы, движущиеся со скоростью примерно 160 км/ч (100 mph) и выше для практических целей, не повлияло на наземные подразделения, потому что станции Starlink, которыми они пользуются, почти всегда остаются неподвижными.

Starlink и украинские операции с ближними дронами

Маленькие дроны обычно связываются с оператором через радиосвязь, диапазон которой относительно невелик; на полях боя в Украине расстояние составляет около 15 км или девяти миль, если преграды в виде местности не мешают электронному каналу.

Пока действующая связь данных сохраняется, drone не нуждается в Starlink. Поскольку практически все атаки боевых дронов на поле боя происходят в рамках этого диапазона, задержка или отключение Starlink не влияет на наиболее распространённую форму украинской атаки дроном: атакующий дрон FPV (вид с глаз navigation) на конкретного российского солдата или боевую машину.

Передатчик/приёмник Starlink, установленный на дроне, расширяет радиус управления за счёт переноса связи между оператором и аппаратом на спутник. Это делает местность практически неважной для возможности дрона общаться, а поскольку дрон находится в небе и движется, гораздо сложнее наземному подавителю помех помешать сигналу. Украинские подразделения дронов используют это преимущество, применяя дроны со Starlink для глубокой разведки за линиями противника. Объекты, обнаруженные таким образом, обычно поражаются артиллерийскими войсками, применяющими дальнобойные гаубицы или ракеты, либо подразделениями специальных операций, летающими беспилотниками, которые достигают цели с помощью систем помимо Starlink, например всемирной GPS-сети или локальных SIM-карт мобильной связи.

Некоторые более инновационные операторы применяли дроны со Starlink в качестве «материнских» аппаратов, несущих ударные FPV-дроны, или в качестве повторителей, retransляционных радиокомандных сигналов, который в противном случае был бы слишком слаб для управления беспилотником на расстоянии. По всем этим применениям установленная Илоном Маском ограничение скорости является раздражителем, но не камнем преткновения, поскольку разведывательные дроны обычно работают со скоростью 160 км/ч и менее.

Starlink и оперативные дроны средней дальности Украины — первая катастрофа

Украина на позднее лето выпустила массово новые ударные дроны средней дальности, рассчитанные на работу в диапазоне 50–200 километров, которые связываются с пилотами через передатчик/приёмник Starlink. Основными целями этих самолётов, которые иногда запускались сериями более 50 за день, были российские военные цепи снабжения на территории, оккупированной Россией в Украине.

Чаще всего поражались российские грузовики и железнодорожный транспорт, перемещавшийся между материковым Россией и Крымским полуостровом, а также танкеры, действующие в Азове и в восточной части Черного моря.

Эта кампания среднего радиуса бомбардировок особенно нацеливалась на поставки топлива и была крайне эффективной. Нервовой компонент военно-морского удара по танкерам, по данным украинской стороны, повредил и повредил более 300 судов в период с июля по сентябрь. Наземные поставки, по сообщениям, снизились на 60 процентов, а железнодорожные поезда с топливом практически остановились.

Замедление Starlink, которое отключает связь, когда передатчик/приёмник движется быстрее 160 км/ч, фактически «выкл» операции по нанесению дрон-ударов по российским топливным и логистическим поставкам в оккупированных территориях, потому что дроны средней дальности летают с скорости, почти вдвое превышающей эту отметку.

Starlink и украинские перехватчики дронов — другая катастрофа

Неустанная кампания России по бомбардировке украинских домов и предприятий в 2026 году перешла к широкому использованию реактивных дронов с взрывными боевыми частями, которые летели слишком быстро — около 300 км/ч (190 mph) — для украинских перехватчиков остановить их.

Украинские конструкторы дронов летом контр-атаковали новыми перехватчиками, которые летели быстрее российских реактивных дронов, и в некоторых случаях использовали ИИ и встроенную обработку данных для автономного поиска целей.

К сентябрю командование противовоздушной обороны Украины сообщило, что угроза российских реактивных дронов теперь эффективно нейтрализуется новыми перехватчиками.

Стандартной платформой связи для новых перехватчиков дронов была Starlink. Раннее октябрьское объявление Военно‑воздушных сил зафиксировало коэффициент перехвата около 80 процентов и предсказало, что как только производство быстрых перехватчиков станет масштабируемым, угроза российских реактивных дронов будет практически устранена.

Перенос ограничений скорости Starlink на передатчик/приёмник отключил эту перехватную технологию одним махом, сведя операторам к устаревшим, менее мощным радиосвязям с их летательными аппаратами и отправив украинских конструкторов перехватчиков дронов обратно к чертежной доске. Типичный российский реактивный дрон несёт боеголовку весом 50–100 кг; в недавних атаках на Киев и другие города десятки таких беспилотников сейчас не испытывают препятствий.

Андрей Лаврентьев

Андрей Лаврентьев

Меня зовут Андрей Лаврентьев. Я занимаюсь анализом общественных процессов и работаю в сфере журналистики уже более десяти лет. В «Набате» я отвечаю за подготовку материалов, основанных на фактах, контексте и открытых источниках.