23.10.2026

Андрей Лаврентьев

Путин задерживает поставку спорной дизельной сделки Трампа на 1–2 дня

Российский лидер Владимир Путин заявил в среду, 21 октября, что первый танкер по дизельному соглашению Кремля с Белым домом отправится через два–три дня, пересмотрев ранее заявление о его отправке в четверг.

Корабль будет перевозить 40 000 метрических тонн дизеля (примерно 44 100 американских тонн), сообщил Путин во время переговоров с американским спецпосланником Стивом Уитковым в Санкт-Петербурге, согласно российскому государственному информагентству ТАСС.

«Первый танкер уйдет в течение 2–3 дней», — сказал Путин, добавив, что за ним последуют и другие танкеры.

Он также отметил, что для работы поставок необходимы финансовые договоренности. В приведённыхRemarkах он не назвал порт отправления или дату прибытия в США.

Ранее в среду российский заместитель премьер-министра Александр Новак сообщил, что первый танкер должен отправиться в США в четверг, 22 октября, при этом контракты на поставку находятся на завершающей стадии подписания.

Новак заявил, что Россия может полностью восстановить объем экспорта дизельного топлива к концу года, в зависимости от возможностей своих НПЗ. Другие страны также могут получить дополнительные поставки по мере восстановления производства и выполнения Россией требования представителей Трампа.

Новак охарактеризовал водоизмещение судна как 40 000 метрических тонн (примерно 44 100 американских тонн). Путин отдельно назвал эту величину дизельным грузом.

Последующая оценка Путина о двух–трёх днях на самом деле указывает на отправление примерно 23–24 октября.

Первая отправка — доля от первоначального обязательства Трампа

Поставка составляет примерно 13 процентов от первоначальных 300 000 метрических тонн (около 330 700 американских тонн), которые президент Дональд Трамп заявил, Россия освободит немедленно в рамках соглашения.

Трамп объявил о договорённости 9 октября, заявив, что последуют большие объемы в ноябре и далее. Он утверждал, что сделка призвана снизить цены на топливо для американских фермеров, грузовиков и потребителей.

Путин сказал, что Россия готовит несколько танкеров, что первый груз будет частью более широкой цепи поставок.

Указанный им срок относится к отправке, а не к доставке американскому покупателю. Перевозка и разгрузка всё ещё должны будут осуществиться после отплытия судна.

Представитель Украины по санкциям называет груз «погрешностью округления»

Уполномоченный президента Украины по санкциям Владислав Власюк заявил, что объявленный дизельный груз весом 40 000 метрических тонн покроет менее чем две часы американского потребления дизеля.

Он оценил, что плавание заняло бы примерно три недели, за которые США экспортировали бы примерно в 100 раз больше собственного дизельного топлива.

«Погрешность округления для рынка. Обход санкций для Кремля», — написал Власюк.

Его сообщение было связано с ранее объявленным отправлением 22 октября, до того как Путин озвучил обновлённый график.

Для справки данные Управления энергетической информации США показывают, что поставки внутреннего дистилляционного топлива в неделе, закончившейся 9 октября, в среднем составляли 4,323 млн баррелей в сутки. Эта категория включает как дизель, так и отопительный мазут.

Ослабление санкций вызывает критику в Киеве и в Конгрессе

Дизельное соглашение стало источником трений между Вашингтоном и Киевом.

После объявления сделки Министерство финансов США санкционировало операции с российским дизелем до 7 апреля 2027 года, смягчив ограничения, введённые в связи с полномасштабным вторжением Москвы в Украину.

Позже Трамп подписал указ от 16 октября, который снимал широкомасштабные санкции и тарифы, связанные с Россией, незадолго до того, как они должны были вступить в силу.

Приостановленные меры включали дополнительные тарифы на российские импорты в размере 500% и пошлины в 100% на крупных покупателей российской нефти и газа.

Президент Владимир Зеленский критиковал дизельное соглашение и более широкое снятие санкций, утверждая, что дополнительные доходы от энергетики помогут России финансировать войну, а не заставят Путина остановиться.

Оппозицию также выразили законодатели в США. Бипартийная группа из 12 сенаторов призвала Трампа отменить дизельное соглашение, предупредив, что оно вознаградит Москву, тогда как американцам будет оказано ограниченное облегчение.

Сенаторы призвали к более строгому принуждению по экономическому давлению на Россию по мере продолжения атак на Украину.

Андрей Лаврентьев

Андрей Лаврентьев

Меня зовут Андрей Лаврентьев. Я занимаюсь анализом общественных процессов и работаю в сфере журналистики уже более десяти лет. В «Набате» я отвечаю за подготовку материалов, основанных на фактах, контексте и открытых источниках.