Украина потеряла 630 локомотивов с момента начала Россией полномасштабного вторжения в 2022 году, при этом почти 400 из них утрачены в 2026 году, заявил в пятницу, 13 ноября, министр инфраструктуры Украины Микола Калашник.
Во время сессии вопросов и ответов в парламенте Украины Калашник сообщил, что Россия активизировала атаки на железнодорожную инфраструктуру, оказывая дополнительное давление на транспортную и логистическую сеть страны, как сообщает государственное издание Ukrinform.
По словам министра, с начала ноября зафиксировано почти 15 атак на подвижной состав железных дорог. Удары затрагивают как пассажирские перевозки, так и грузовые операции.
Последние цифры отражают дальнейшее увеличение по сравнению с концом октября, когда Калашник сообщил, что российские атаки повредили 605 локомотивов. Он отметил, что многие из них не могут быть приведены в эксплуатацию даже после ремонта из-за тяжёлых повреждений.
Эти потери вынудили Киев обратиться за дополнительным подвижным составом к своим союзникам.
Финляндия объявила о передаче 10 локомотивов, в то время как Украина ведёт переговоры о дальнейшей помощи с другими странами.
Правительство также завершают получение примерно €100 миллионов ($110 миллионов) грантового финансирования Всемирного банка на покупку около 60 локомотивов бывшей эксплуатации. В сентябре процедура закупок была упрощена, позволив Укрзализнице, государственной железнодорожной компании Украины, закупать бывшие в эксплуатации локомотивы, запчасти и связанные услуги без стандартных тендерных процедур до марта 2027 года, согласно Ukrinform.
Финансирование Всемирного банка и международные переводы призваны помочь восстановить эксплуатационные возможности железной дороги по мере того, как растут затраты на ремонт и финансовое давление. Предварительные оценки стоимости восстановления повреждённой железнодорожной инфраструктуры составляют до 91 млрд грн ($2 млрд), тогда как Укрзалізниця прогнозирует по итогам 2026 года убыток в размере 18 млрд грн ($395 млн).
Атаки на железнодорожную инфраструктуру со стороны России нарастали в 2026 году, всё чаще нацеливаясь на локомотивы и движущиеся пассажирские поезда, а не только на стационарную инфраструктуру.
По данным Human Rights Watch, российские войска обстреляли пассажирский поезд неподалёку от Харькова 27 января, погибли пять людей и двое были ранены. 2 марта атака дрона по поезду, следовавшему из Никополя в Кривой Рог, убила одного гражданина и ранила не менее шести человек. 6 августа удар возле железнодорожной станции Лозовая унес жизни двух железнодорожников и ранил 11 гражданских.
Укрзалізниця зафиксировала более 1 600 атак российских сил на свой подвижной состав и инфраструктуру в течение первых восьми месяцев 2026 года. Миссия по мониторингу прав человека ООН в Украине зафиксировала 130 атак российской стороной на железнодорожную инфраструктуру в период с июня по сентябрь, после 142 атак за предыдущие шесть месяцев.
