Два сотрудника российской частной охранной компании находились на борту подозреваемого танкера российского «теневого флота», который Франция конфисковала в сентябре, сообщили AFP во понедельник информированный источник во Франции и адвокат.
Эти два мужчины работали на Moran Security Group, российскую частную охранную компанию, и их задачей было наблюдать за экипажем и собирать разведданные, сообщил источник, пожелавший остаться неназванным.
Источник сообщил, что десятки судов российского «теневого флота» оснащены такими охранными командами на борту, в частности для сопровождения их в Балтийском море и Атлантическом океане — все они обеспечиваются Moran Security.
«Когда они проходят вблизи европейских берегов или военных объектов, они фотографируют наши суда», — добавил источник.
CNN сообщал в декабре, что российские сотрудники на кораблях, перевозящих нефть, участвовали в шпионаже в европейских водах, ссылаясь на западные и украинские разведывательные источники.
Считается, что Boracay принадлежит к флоту танкеров, используемых для перевозки российской нефти с нарушением санкций, введённых западными странами в ответ на вторжение Москвы в Украину.
В сентябре власти Франции вошли на борт судна, которое заявляло о флаге Бенина, временно задержали капитана и первого помощника. Судно затем было допущено продолжить свой путь.
Владимир Путин осудил этот шаг как «пиратство».
В понедельник китайский капитан Boracay Чэнь Чжанцзе, 39 лет, предстал в суд заочно в городе Бресте на западе Франции, при этом прокуратура требовала вынести ему наказание в один год лишения свободы за несоблюдение приказов остановить судно.
«На борту Boracay находились двое россиян», — заявил источник.
«Роль этих мужчин на борту Boracay заключалась в обеспечении охраны судна и, прежде всего, в том, чтобы капитан строго выполнял приказы, соответствующие интересам России», — сообщил источник.
Они также собирали «разведку», добавил источник.
Источник указал охранную группу как Александра Т., 34 года, и Максима Д., 40 лет, добавив, что последний был бывшим полицейским, работавшим на наёмную группу «Вагнер».
Moran Security Group, которую эксперты считают основанной бывшими офицерами ФСБ, не ответила немедленно на запрос о комментарии.
«Not sailors»
В январе французские силы и их союзники вошли на борт ещё одного подозреваемого танкера российского «теневого флота» — Grinch. Источник сообщил, что на борту этого судна не было российских охранников.
Наличие двух граждан России на борту Boracay подтвердил адвокат китайского капитана.
«На судне находились два российских гражданина», — сообщил AFP адвокат Анри де Ришмон.
«Они представляли груз», — сказал он, добавив, что они «не моряки».
«Мой клиент не имеет отношения к их присутствию», — сказал адвокат. «Он не тот, кто поместил россиян на борт его судна».
Капитан и его первый помощник были помещены под стражу полиции, после чего им разрешили вернуться в море вместе с двумя россиянами, которые сошли на борт во время остановки в Суэце через несколько дней, согласно словам адвоката.
Не было ясно, где находились два россиянина во время содержания капитана и первого помощника.
Boracay связывают с таинственными полётами дронов над Данией в прошлом году, включая военные объекты, что стало частью ряда наблюдений дронов и нарушений воздушного пространства в европейских странах, возложенных на Россию. Формальной связи не установлено, и Москва отрицает ответственность.
«Very active»
Опрошенный AFP руководитель разведки одной европейской страны, граничащей с Россией, сообщил, что они заметили присутствие сотрудников Moran Security на бортах судов российского «теневого флота» «где‑то в прошлом году».
«Существует координация между этими частными военными компаниями и государством», — добавил он.
«Теневой флот очень активен, они используют военные корабли для сопровождения теневого флота», — сказал он.
Он отметил, что число судов российского «теневого флота» в Балтийском море растёт.
«Шестьдесят процентов российской нефти проходит через Балтику, это жизненно важная артерия».
Некоторые танкеры, находящиеся под санкциями, подозреваются в sabotage, особенно в повреждении подводных кабелей в балтийских водах.
Однако Дидье Малетерр, бывший заместитель командующего Объединённым командованием морской обороны НАТО, сказал, что обычно трудно «получить доказательства умысла саботировать».
«Европейские страны редко сообщают такого рода информацию», — отметил он.
В понедельник президент Эмманюэль Макрон призвал Европейский Союз продолжать усиливать давление на Россию из‑за её войны против Украины и принять пакет санкций, который запретит судоходные услуги для российской сырой нефти.
В 2024 году Казначейство США объявило санкции против Moran за оказание вооружённых охранных услуг и деятельность «по контракту с государственными российскими предприятиями». В списке значился российский гражданин Алексей Бадыков как генеральный директор компании.
Компания утверждает, что обладает долгой практикой на Ближнем Востоке и в Африке, где она проводила операции по борьбе с пиратством, в частности в Нигерии и в Индийском океане.
Президент Moran, Вячеслав Калашников, является отставным полковником ФСБ, согласно Варшавскому институту, польскому аналитическому центру.
В понедельник Boracay, который теперь плывёт под российским флагом и был переименован в Phoenix, находился на якоре возле порта Ризхао на северо‑востоке Китая, согласно Marine Traffic.
