БИРОБИДЖАН, 27 ИЮНЯ, «НАБАТ». — В рамках федеральной программы «Формирование комфортной городской среды» в Теплоозерске благоустроили площадь имени Ленина за четыре миллиона рублей. Пандус, который должен был помогать инвалидам-колясочникам добираться до мест прогулок, оказался непригоден для пользования, сообщает интернет-портал DVHab.
Весной 2017 года поселок Теплоозерск впервые попал в федеральную программу «Формирование комфортной городской среды». Путем общественного опроса в Теплоозерске определили два объекта, которые нуждаются в благоустройстве. Это площадь имени Ленина и дворовая территория многоквартирного дома № 13 на улице Лазо.
— На два миллиона рублей мы обновили двор дома № 13 на улице Лазо — заасфальтировали тысячу квадратных метров, установили лавочки, обновили освещение. Остальные средства (порядка четырех миллионов рублей) пустили на обновление площади имени Ленина, где работало несколько подрядчиков. Они заасфальтировали четыре тысячи квадратных метров, обновили памятник Ленину, лестницы, выполнили другие работы, предусмотренные проектом, — рассказал глава администрации Теплоозерского городского поселения Анатолий Скоробогатов.
Одна из подрядных организаций выполнила установку пандуса возле главной лестницы, ведущей к площади имени Ленина со стороны улицы Калинина. Но этот объект, облегчающий доступ на площадь маломобильным граждан, имеет дефекты. Общественные активисты приехали в Теплоозерск и провели эксперимент — человек с ограниченными физическими возможностями, управляя инвалидной коляской, попытался воспользоваться пандусом. Естественно, у него ничего не получилось. Тогда активисты направились к главе Теплоозерска.
— Про эту проблему мы знаем. Представители подрядной организации планировали устранить выявленные дефекты в июне этого года, но помешали сильные дожди. Ждем, что эта работа начнется в июле. Придется демонтировать часть асфальтового покрытия, прилегающего к объекту, но затем оно будет восстановлено, — пообещал Анатолий Скоробогатов.
Join the discussion
Вот ЗАЧЕМ???? Зачем сразу делать так «хОроВо», зная заранее, что придется переделывать? Я даже не знаю, как это назвать, хотя обычно сложностей в подборе определений не испытываю. Саботаж? Головотяпство? просто безответственность?
Ужас какой-то…
Стандартно… Закатать новый асфальт, почти сразу или через год вскрыть, допинать сопли-недоделки, подтянуть штаны, заляпать вскрытый кусок латкой, придавленной задницами рабочих, и рапортануть: ГОТОВО! Принимай работа, начальник! Кстати, это не пустой набор букв. Я на полном серьезе привел обычную схему «зарабатывания» денег. На ней шикарно живут дорожная отрасль, любое благоустройство, строители, ремонтники и мостовики.
Ну и конечно ставший уже фирменным цвет ЕАО: черный и серый. Мрачнее кладбища. Про слова «благоустройство», «архитектура», «дизайн» и «облик» продавливатели кресел знают только одно — как эти слова пишутся, и то — не факт…
Я так понимаю, при ремонте старого моста будет действовать та же схема? Тогда лучше сразу его снести и больше этот вопрос не ставить вообще. Понтонами обойдемся, по старинке. Они денежных затрат потребуют куда меньше, как минимум на несколько порядков… Там много не отмоешь, ибо много и не дадут…
Нажимая кнопку "Отправить комментарий" Вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности и принимаете пользовательское соглашение