БИРОБИДЖАН, 12 ОКТЯБРЯ, «НАБАТ». — В Биробиджане возле школ ведутся работы по оборудованию безопасных пешеходных переходов. Всего оборудуют 10 таких переходов, сообщает пресс-служба муниципалитета.
Подрядные организации установили дорожные знаки, специальные пульсирующие светофоры, ограждение и «лежачие полицейские». На сегодняшний день ведутся работы по нанесению специальной дорожной разметки из износостойких материалов.
Пять переходов делает ФКУ «Дирекция по управлению Федеральной целевой программой «Повышение безопасности дорожного движения» – по улицам Широкой, Советской (район школы № 8), Ленина № 32 (район гимназии № 1) и 40 лет Победы № 25 (школа № 14). Остальные пять делает ООО «Чистый город» – школа-лицей № 23, школы № 9, 10, 11 и в районе ул. Транспортной.
Join the discussion
9 школа уже прикрыта — законны ли на этом месте знаки и неровности?!
Угадали мальчики и девочки — не законны.
Знаки ограничения скорости в районе школ установлены не по требованиям ГОСТа, так по ГОСТу знаки не должны быть ничем закрыты и должна обеспечиваться их видимость и даже расстояние видимости указано — соответственно многие знаки недавно установленные не имеют юридической силы.
3-я школа нанесена разметка не предусмотренная ПДД. То есть такая разметка незаконна.
Мне вот интересно, а как вообще эти все не имеющие юридической силы художества будут принимать заказчики у подрядчика? Или как обычно принять то приняли, но до первого летального ДТП с бухим или обдолбанным, где адвокат докажет и сильно скостит срок на этом фоне.
Да и такого количества лежачих полицейских наверное нигде, кроме бидона нет. Как и такого количества триног, со штрафами уходящими в частный карман хабаровской фирмы, тоже нигде нет. Этой фирме даже в родном ей хабаровске уже Фургал не дает работать.
Город превращается в посмешище…
Не понимаю смысла с лежачих полицейских на 10 школе, там и так регулируемый переход, так нет, ещё надо было вкатать и эти калдобины. Лучше пусть бы детей учили на зелёный свет светофора переходить, а то водитель мало того что должен останавливаться на красный сигнал, даже когда ни кого нет, так ещё и если горит зелёный, всеравно должен тормозить, чтобы подвеску не гробить. А напротив кож-вена, вообще 3 лежачих положили, что к чему, не понятно
Мне вот тоже всегда интересен смысл лежачих полицейских. Адекватный водитель всегда остановиться, а если за рулем бухой или под наркотой то такого ни один лежачий полицейский не остановит, таких даже высокие бордюры не останавливают, сколько ДТП когда и в остановки маршрутного транспорта влетают и на тротуары улетают.
Лежачие полицейские это просто дорогие понты и не более.
На счет тех случаев, когда у авто внезапно отказывает рабочая тормозная система или на дороге чистый лед и водитель физически остановиться не может, на эти случаи и внесен в ПДД пункт правил, согласно которому пешеход имеет право переходить проезжую часть по пешеходному переходу лишь убедившись в безопасности маневра.
Добавлю. Все эти лежачие полицейские это просто видимость борьбы за безопасность дорожного движения. Скорее всего такая ситуация во всем мире. Что касается нашего города, то если хотели бы действительно сделать дороги в городе безопаснее, то лучше бы, на те деньги что потратили на лежачие полицейские, поставили бы вместо недосветофора нормальный полноценный светофор на пересечений улицы Постышева с улицей Шолом-Алейхема и поставили бы светофор на пересечении улицы Миллера и улицы Дзежинского, вот на последнем он уже давно проситься, больное место на дорогах нашего города и водители бы там меньше бы бились и пешикам проще было бы переходить и в гаражи и в сторону ЖД путей.
Нажимая кнопку "Отправить комментарий" Вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности и принимаете пользовательское соглашение