БИРОБИДЖАН, 1 МАРТА, «НАБАТ». – Стоимость новой 145-метровой яхты российского олигарха Абрамовича составляет 450 млн евро (40,6 млрд рублей). Это больше, чем бюджет 16 регионов России или доходы бюджета Псковской области (36,7 млрд рублей), сообщает Красная линия.
На верфи Lloyd Werft в немецком Бремерхафене строится новая яхта для миллиардера Романа Абрамовича, сообщает Forbes. В ближайшее время лодка будет спущена на воду. Яхта называется Solaris, её длинна 145 метров. Также Абрамовичу принадлежит 162,5-метровая Eclipse.
Solaris – это экспедиционная моторная яхта с выпуклым стальным корпусом и алюминиевой надстройкой с палубами из тикового дерева. Она будет оснащена восемью палубами, лифтом, тренажерным залом, вертолетной площадкой, джакузи, бассейном, ангаром для вертолетов, гаражом для тендеров (сопроводительных судов). На яхте 48 кают, которые могут вместить до 36 пассажиров и экипаж из 60 человек. Отделка лодки пока не завершена. Solaris относится к так называемому классу судов поддержки, основной функцией которых является обеспечение транспортировки тендеров, небольших судов или субмарин, оборудования для дайвинга, приема на борт вертолетов и пр. Традиционно, они строятся в дополнение к основному судну, однако в последние годы спрос на них растет, некоторые владельцы и теперь плавают только на них, а не на основных лодках, в основном, из-за количества «игрушек», рассказал основатель Yacht Harbour Дмитрий Семенихин. Для яхты заказаны два вертолета Airbus ACH145, зарегистрированные под именами M-Solo & M-Sola.
— Solaris, конечно, будет самым крупным и эксклюзивным «эксплорером» на воде. Других таких судов поддержки нет, и вряд ли в ближайшее время появятся. Даже у королевских семей на Ближнем Востоке таких нет, – подчеркивает эксперт.
По оценке Семенихина, она могла обойтись миллиардеру в $250-300 млн.
По мнению основателя компании Smart Yachts Юлии Скопцовой, стоимость может доходить до €450 млн. По ее словам, строительство Solaris заняло шесть лет (заказ был размещен в 2015 году), что несколько превышает изначальные сроки контракта. С момента спуска понадобится около шести месяцев, чтобы доставить яхту владельцу, добавляет она. В процессе строительства изменились не только сроки, но и размер яхты, указывает Скопцова: изначально планировалось, что он составит 138,96 метров.
Для подписки на телеграм-канал интернет-газеты «Набат» пройдите по ссылке >>>
Если Вы хотите оперативно получать ссылки на самые актуальные новости и статьи интернет-газеты «Набат», а также быть в курсе последних событий города Биробиджана и Еврейской автономной области, подписывайтесь на нашу группу в мессенджере WhatsApp. Для подписки достаточно пройти по ссылке >>>
Join the discussion
Давайте порадуемся за Путина и его друзей ,сплошные таланты в бизнесе…а россияне продолжают голосовать за них,и ждать продуктовых карточек…нонсенс
Россию из Великой державы сделали рынком,где в..ы и м…ки называют себя олигархами,элитой и вывозят за бугор все народное.Почему такой бардак и беспредел?И когда это уже закончится ? у всех в..ов одно и тоже — яхты,часы,дворцы.Потом улыбка и смех сатаны…добро пожаловать в ад
Немцы строят Российскому олигарх яхту, а тем временем российский народ собирает по всему миру деньги на лечение детей… Что нужно было учинить со страной, чтобы 70% людей вспомнили Сталина «который может навести порядок».
И кто тогда тут инагенты??
Ева, пока «Родина- мать» спит её имеют всякие плюгавенькие мужички, и когда её младшие детки пытаются разбудить, их трусливые и никчемные, старшие сестры и братья затыкают им рты. Но ведь младшие подастут и разбудят спящего! Неужели старшие думают что им потом простят их бездействие и трусость?
Уймите свой гнев, негодники! Абрамович живет на загнивающем и протухшем западе, чтобы не перегружать нашу социалку, он учит там детей, чтобы не перегружать нашу систему образования, он лечится там, чтобы не занимать дефицитное койко место в наших больницах! «Вы не понимаете, это другое..»)))))
Нажимая кнопку "Отправить комментарий" Вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности и принимаете пользовательское соглашение