БИРОБИДЖАН, 11 ОКТЯБРЯ, «НАБАТ». — Вчера биробиджанским пассажирам пришлось более 40 минут ждать на остановке «Сквер Победы» нужного автобуса, следующего в микрорайон имени Бумагина. О проблемах с транспортным обслуживанием населения редакцию независимой интернет-газеты «Набат» проинформировал депутат городской Думы Дмитрий Сажин, ставший свидетелем ситуации.
— Остановка «Сквер победы». Стою уже 35 минут, и за это время прошло всего два автобуса — двадцатка на Сопку и одиннадцатый на Осеннюю. Маршрутов №№ 31, 12, 18 ни одного нет, — сообщил Дмитрий Сажин.
Он уточнил, что находился на остановке в минувшее воскресенье с 14.05. Первый автобус, следующий в сторону микрорайона имени Бумагина, по словам Дмитрия Павловича, прибыл в 14.46, то есть после 40 минут ожидания.
— К этому времени на остановке стояло порядка 50 человек. Многие разошлись пешком, так и не дождавшись нужного автобуса. Благо на улице стояла хорошая погода и можно было прогуляться по городу, — отметил Дмитрий Сажин.
Такова транспортная ситуация в столице Еврейской автономной области. Благодаря стараниям «эффективного сити-менеджера» господина Головатого по тотальной оптимизации и погружению в долги муниципального автотранспортного предприятия мы получили неконтролируемых частных автоперевозчиков. И в результате целой комбинации «мудрых» управленческих решений биробиджанцам приходится ждать по сорок минут самые «ходовые» автобусные маршруты средь бела дня в центре города.
Что ещё должно произойти, чтобы наш городничий отложил в сторонку дорогостоящие гаджеты, купленные за счёт налогоплательщиков, и занялся, наконец, наведением элементарного порядка в сфере транспортного обслуживания населения?
Для подписки на телеграм-канал интернет-газеты «Набат» пройдите по ссылке >>>
Если Вы хотите оперативно получать ссылки на самые актуальные новости и статьи интернет-газеты «Набат», а также быть в курсе последних событий города Биробиджана и Еврейской автономной области, подписывайтесь на нашу группу в мессенджере WhatsApp. Для подписки достаточно пройти по ссылке >>>
Join the discussion
Это как бы стандартная ситуация в выходные на сегодняшний день. Контроля никакого. Работаем когда хочется…
Зато есть целый отдел в главе с человеком, который должен заниматься городским транспортом. Небось еще и премию стабильно получает. В выходныелучше даже не пытаться уехать в городе.
Если Вы хотите оперативно получать ссылки на самые актуальные новости и статьи интернет-газеты «Набат», а также быть в курсе последних событий города Биробиджана и Еврейской автономной области, подписывайтесь на нашу группу в мессенджере WhatsApp.
Подробнее на Набат https://nabat.news/2021/10/11/bolee-40-minut-zhdali-gorozhane-avtobusov-v-storonu-bumagina-vchera-dnyom/?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop
Честно пытался. И хотел бы. Но вы для начала приведите этот сервис в порядок. Группа 4, куда направляет ссылка уже заполнена (250 чел) и новые заявки не принимаются.
По статье. Я не знаю с чем это связано. Каждое утро в одно и тоже время 08:13 уезжаю на Сопку. Перед приходом автобуса №1 всегда подъезжают №11 и №30. Так вот в во второй половине сентября №11 исчезал с горизонта по утрам более чем на 2 недели (сейчас опять катается как ни в чём не бывало), когда он появился следом на неделю исчез №30. С чем это связано. Торги, лицензии, неуплаты? Остановка на Широкой утром битком, а уехать люди не могут.
Спасибо за замечание. Группа №3 вчера переполнилась. Переключили на группу №2.
Выходной, погода хорошая, пассажиропоток маленький, зачем частнику работать? А контроль со стороны мэрии, только на словах, а воз, как говорится и ныне там. Сколько уже лет ведутся разговоры о создании единой диспетчерской, контроль за движением автобусов с помощью системы Глонасс и что? Разруха и бардак везде : и в головах чиновников мэрии и в целом во власти.
Я вчера автобус 14 маршрута 1.5 часа ждал, улицы были закрыты из за полумарофона.
В городе с автобусами везде бардак. Жители Второго сколько бьются со своей 3ой. Воз и ныне там. Так этому частнику еще и 11 маршрут передали. Теперь еще и город встал. Привет мэрии!
Вчера был пробег Пеллера?
Верниие газели!
Кому он нужен, этот пробег, если он парализует пассажиропоток? Есть улицы Кольцевая, Трансформаторная и Транспортная, вкупе со Смидовической, так реализуйтесь там, а не парализуйте город! Гарнага, реализация прав одной группы заканчивается там, где начинают нарушаться права других групп! Это еще древнеримский принцип права! Митинги нельзя, а полумарафон можно?! Это ли не двойные стандарты??
Летом мэрией был организован аукцион на перевозку пассажиров по маршруту 11А. В конкурсной документации были требования по оснащению автобусов терминалом безконтактной оплаты банковскими картами и бортовой системой Глонасс. Аукцион выиграла одна предпринимательница, с ней заключили договор на перевозку. В итоге в этих 11А нет банковскими картами оплачивать проезд по-прежнему нельзя и системы Глонасс, как я полагаю, тоже нет. Так какой смысл тогда было объявлять эти аукционы и городить эти требования, если они все-равно не исполняются?
А почему пробеги проводятся по дорогам города? А зачем тогда у нас стадионы!!!
У детей двух школ города и жителей этих районов отобрали стадионы под лозунгом строительства ФОКОТов (словечко модное придумали). Навалили кучи гравия, отгородили заборами и бросили. Нет теперь стадионов. И денег тоже. Прокуратура в летаргическом сне.
Надо трамвай. Он никуда не денется, будет ездить по кругу.
Вся эта мышинная возня,из за того,что какому то,придурку,вздумалось,провести беговой марофон,по улицам города,да ещё назвать его,именем прославленного Коммуниста,Пеллера,уверен,что он от этого б==ва,в гробу бы перевернулся,если бы узнал об этом,а властям,хочется сказать,хотите бегать??бегайте,вокруг Биры,по набережной,или по стадиону,на кой хрен он такой нужен,как памятник,,вчера я простоял в пробке,как и многие,и как и многие,проклинал,устроителей бездарного шоу,хорошим отборным матом
Да трамвай вам! Трамвай желаний! Ждите! Вы всё надеятесь, что кто-то думает о вас? Не удивлюсь, если вскоре, оставят по одному автобусу на каждом маршруте, и поселитесь вы на наших безумных остановках надолго и основательно. Ну, на остановке Радуге, конечно, жителям Заречья придется обосновываться под открытым небом. Ну им не привыкать томиться по часу и в снег и дождь , прижавшись к стене торгового повильона. Хорошо живём, ребята!
Нажимая кнопку "Отправить комментарий" Вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности и принимаете пользовательское соглашение