БИРОБИДЖАН, 16 СЕНТЯБРЯ, «НАБАТ». — Тарифы на грузовые перевозки по железным дорогам в России вырастут дополнительно на 9,8% с 2023 года. Средства нужны для исполнения инвестиционной программы в объеме 1,23 трлн рублей. Об этом со ссылкой на свои источники сообщает «Коммерсантъ».
По информации одного из собеседников издания, повышение одобрено первым вице-премьером Андреем Белоусовым. Ранее размер инвестпрограммы на 2023 год достигал 1,14 трлн рублей, таким образом, рост расходов составляет 90 млрд рублей.
Такое изменение не компенсирует сокращение расходов на железные дороги в 2022 году. Прогнозируемый рекордный объем инвестиций (1,028 триллиона рублей) был сокращен на 190 миллиардов, из них 91 миллиард пришелся на работы по модернизации Восточного полигона (Транссибирская и Байкало-Амурская магистрали).
Источник издания пояснил, что дополнительные расходы в 2023 году нужны для ускоренных работ именно на Восточном полигоне, туда направят 260 миллиардов рублей. При этом он отметил, что не верит в возможность освоения таких средств. С 2013 по 2020 год в среднем на эти цели расходовали 73 миллиарда рублей, к августу 2022 года успели потратить только 66 миллиардов, хотя ввод российских войск на территорию Украины увеличил значимость грузоперевозок в этом направлении.
Как отмечается в материале, с учетом предыдущих повышений тарифов их рост на конец 2022 года к декабрю 2021 года составит 23,1 процента. Это почти в два раза больше ожидаемой инфляции (12 процентов).
Для подписки на телеграм-канал интернет-газеты «Набат» пройдите по ссылке >>>
Если Вы хотите оперативно получать ссылки на самые актуальные новости и статьи интернет-газеты «Набат», а также быть в курсе последних событий города Биробиджана и Еврейской автономной области, подписывайтесь на нашу группу в мессенджере WhatsApp. Для подписки достаточно пройти по ссылке >>>
Comments are closed
Нажимая кнопку "Отправить комментарий" Вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности и принимаете пользовательское соглашение