Страны Европейского союза разрешили флотам, действующим в Средиземном море, останавливаться и досматривать иностранные суда, подозреваемые в причастности к так называемому «теневому флоту» России, объявила в понедельник руководитель внешней политики ЕС Кая Каллас.
Говоря накануне встречи министров обороны ЕС на Кипре, Каллас заявила, что блок расширил мандат операции IRINI, военно-морской миссии ЕС в Средиземном море.
«Наша операция IRINI изменила правила ведения боевых действий и теперь позволяет задерживать и досматривать суда», — заявила Каллас.
Она сказала, что этот шаг направлен не только на принуждение к соблюдению санкций, но и на улучшение морской безопасности и сокращение доходов, которые Москва могла бы использовать для финансирования своей войны против Украины.
Запущенная в марте 2020 года операция IRINI изначально была возложена на обеспечение соблюдения ООН‑оружейного эмбарго в отношении Ливии. Миссия также отслеживает незаконный экспорт нефти, борется с торговлей людьми и обучает береговую охрану Ливии. Штаб-квартира находится в Риме.
Решение принимается на фоне того, как Брюссель усиливает давление на сеть устаревших танкеров и грузовых судов России, используемых для обхода западных ограничений на экспорт нефти.
Европейский союз принял ранее в этом году свой двадцатый пакет санкций против Москвы, нацеленный на дополнительные суда и услуги, связанные с российскими поставками сырой нефти.
Европейские страны все чаще выступают против судов, подозреваемых в обходе санкций.
31 мая французские и британские военно-морские силы задержали танкер Tagor в Атлантическом океане. По данным французских властей, судно вышло из Мурманска под ложным камерунским флагом и, возможно, перевозило российскую или иранскую нефть в нарушение санкций.
В Швеции грузовое судно Caffa остаётся под арестом в порту Треллеборг с марта после того, как суд обязал его передать украинским властям.
Киев утверждает, что судно было в 2025 году использовано для перевозки зерна, похищенного у оккупированного Севастополя, в порт Тартус в Сирии под флагом подставной страны.
Германия арестовала танкер Eventin в марте 2025 года после того, как он был включён в санкционные списки ЕС, тогда как Эстония задержала танкер Kiwala возле Таллина месяц спустя. Финляндия также конфисковала танкер Eagle S в конце 2024 года по подозрениям в причастности к повреждениям подводных кабелей в Финском заливе.
Москва осудила эти действия. В марте МИД России обвинил государства ЕС в «пиратстве» и заявил, что концепция «теневого флота» не имеет оснований в международном морском праве.
