18.10.2026

Андрей Лаврентьев

Украина планирует еще более мощную кампанию беспилотников для парализации российских аэропортов

Украина готовится к эскалации кампании по дестабилизации российских аэропортов, применяя управляемые искусственным интеллектом дроны, способные обходить систему ПВО и напрямую наносить удары по авиационной инфраструктуре.

Операция, кодовое название «M&M’s», была разработана при экс-министре обороны Михаиле Федорове и предусматривала использование небольших, недорогих дронов, способных ориентироваться и идентифицировать цели без операторов, согласно двум источникам, знакомым с планом.

Дроны должны были нести детальные карты и изображения обозначенных целей, позволяя их бортовым компьютерам сопоставлять живые кадры с сохранёнными данными. Как только цель идентифицирована, дрон будет пикировать в неё и взрываться, не требуя дальнейшего подтверждения от оператора, утверждал доклад.

Ожидается, что предстоящая операция будет значительно более агрессивной, с дронами, которые не зависят от американской разведки и которые вскоре могут вступить в массовое производство, сообщили украинские чиновники The Atlantic.

Украинский представитель также сообщил, что прототип дрона уже был применён в бою на Донбассе, хотя разработка продолжается. Дроны пока не были применены против российских аэропортов.

Текущая кампания уже нарушила воздушное сообщение вокруг Москвы. С 3 по 9 октября российские аэропорты отменили 345 рейсов и задержали почти 4000, некоторые пассажиры ожидали более десяти часов.

10 октября было задержано ещё 692 рейса и отменено 93. 14 октября задержано 238 рейсов и 124 отменено. По данным доклада, сеть московских аэропортов была закрыта в среднем примерно на три часа в сутки.

Даже самолёт российского президента Владимира Путина, по сообщениям, не смог приземлиться в Москве 9 октября во время возвращения из Туркменистана, так как два из четырёх аэропортов столицы были закрыты на семь часов во время атаки дронов.

Продолжительные закрытия аэропортов могут вынудить международные перевозчики, включая Turkish Airlines и Emirates, пересмотреть рейсы в российскую столицу, что нарушит важное звено между политической элитой России и внешним миром.

Сообщалось, что план был представлен президенту Украины Владимиру Зеленскому в начале 2026 года. Хотя он выразил озабоченность по поводу рисков для гражданской авиации, пассажиров и работников аэропортов, он позволил продолжение подготовки, согласно ранее опубликованному сообщению The Atlantic.

Энергетическое перемирие Трампа не останавливает российские атаки

Запланированная эскалация происходит на фоне нарастающей напряжённости между Киевом и Вашингтоном по поводу ударов Украины по российской нефтяной инфраструктуре.

На прошлой неделе, 9 октября, Трамп объявил о согласовании поставок Россией дизельного топлива на рынки США и глобальные рынки, что привлекло критику со стороны американских законодателей и европейских союзников.

Зелёнский охарактеризовал сделку как «простую победу» Кремля в интервью британскому телеканалу Пирса Моргана в среду.

«Жаль, что мы теряем сильного партнёра», — сказал Зеленский.

Он также обвинил Трампа в том, что он стал на сторону России в войне, утверждая, что Вашингтон должен оставаться нейтральным, а не favorecer Москву.

«Это наша страна, наше тело, наш дом, наши дети», — сказал Зеленский. «Поэтому больно, когда Трамп выбирает одну сторону».

Трамп призвал остановить атаки на энергетическую инфраструктуру и объявил то, что назвал взаимным энергетическим прекращением огня.

Однако Россия продолжила наносить удары по украинским городам и энергобъектам, ракетные и дрон-атаки оставили без электричества сотни тысяч людей.

Украина временно приостанавливала удары по российским НПЗ по просьбе Вашингтона. Киев утверждал, что любое энергетическое перемирие должно применяться к обеим сторонам, а не ограничивать возможность Украины отвечать, пока Москва продолжает атаковать её энергосистему.

14 октября президент Украины Владимир Зеленский заявил Financial Times, что Киев больше не будет соблюдать паузу в ударах по НПЗ.

«Блокада [ударов по НПЗ] снята. Мы закончили», — сказал Зеленский.

Украина поразила завод по переработке нефти в Рязанской области России на рассвете 15 октября, вызвав пожар на объекте примерно в 300 километрах к юго‑востоку от Москвы (примерно 186 миль).

Позже в тот же день Трамп назвал решение Украины возобновить удары по НПЗ «позором», обвинив Киев в росте мировых цен на энергоносители в интервью Newsmax.

«Ну, думаю, это позор», — сказал Трамп, когда его спросили о возобновлённых атаках.

Однако энергетические аналитики считают, что сделка Трампа по возобновлению экспорта российского дизеля вряд ли значительно снизит цены на топливо.

Основным фактором роста мировых цен стала война США и Израиля с Ираном, которая нарушила поставки нефти через Ормузский пролив.

Трамп также охарактеризовал Зеленского как большую помеху для окончания войны России против Украины по сравнению с Путиным.

«Оно должно скоро закончиться. Думаю, оба действительно хотели бы, чтобы она завершилась», — сказал Трамп. «Но я нахожу Зеленского более трудным в общении, чем Путина».

Зеленский встретился в Брюсселе 15 октября с генеральным секретарём НАТО Марком Рютте и провёл переговоры с европейскими лидерами накануне саммита ЕС, добиваясь продолжения военной и политической поддержки Украины.

«Не атакуйте нас. Не убивайте наших детей. Мы прекратим атаковать ваш дизель», — сказал Зеленский в интервью ABC News 11 октября, излагая позицию Киева по взаимному энергетическому прекращению огня.

Киев готовится к эскалации кампании против аэропортов

Однако Трамп публично не возражал против атак Украины на российские аэропорты или дата-центры, к которым применяли удары украинские силы на прошлой неделе, сообщает The Atlantic.

Когда Трамп впервые позвонил Зеленскому в прошлом месяце, сообщалось, что он предположил, что Киев может поразить цели помимо нефтеперерабатывающих заводов.

«Есть и другие цели», — сказал Трамп.

По данным The Atlantic, Трамп становится всё менее заинтересованным в посредничестве между Москвой и Киевом и всё чаще пытается заключить сделку от имени Кремля.

Андрей Лаврентьев

Андрей Лаврентьев

Меня зовут Андрей Лаврентьев. Я занимаюсь анализом общественных процессов и работаю в сфере журналистики уже более десяти лет. В «Набате» я отвечаю за подготовку материалов, основанных на фактах, контексте и открытых источниках.