БИРОБИДЖАН, 6 СЕНТЯБРЯ, «НАБАТ». — Губернатор ЕАО Александр Левинталь продолжает раздавать интервью на Восточном экономическом форуме. Он поведал РИА Новости, что срок сдачи моста Нижнеленинское – Тунцзян остался прежним, несмотря на подтопление приграничных районов, сдать его планируется в июне 2020 год. Правда если конечно отыщется инвестор, ведь на достройку железнодорожного сооружения необходимо еще 2 млрд рублей.
— Завершение строительных работ – июнь следующего года. Этот срок не сдвигается пока, несмотря даже на прошедшее наводнение. Сейчас решаются вопросы с дополнительным финансированием на завершение строительства. Идет поиск инвестора, решается вопрос с фондами и банками. Надеюсь, что если фонды в сентябре-октябре решат этот вопрос, то летом следующего года реально достроить мост, – отметил Александр Левинталь.
Он уточнил, что на достройку необходимо около 2 миллиардов рублей.
— Готовность мостовых конструкций с российской стороны 98%, но самое главное, в чем мы отстаем — строительство береговой инфраструктуры. Нужно реконструировать станцию Ленинское и построить вторую – Ленинское-2, которая ближе к мосту, они готовы на 55-60%. Эти станции должны обслуживать транзит. Нужно дозаказать оборудование на заводах, на это все нужны деньги, – подчеркнул губернатор.
Редакция областной независимой интернет-газеты «Набат» продолжает наблюдать за медийной активностью губернатора ЕАО на Восточном экономическом форуме и обязательно будет публиковать его экономические фантазии под рубрикой «Сказки Левинтандерсона».
Обсудить
Стройку заморозить до хороших времен. Деньги отдать пострадавшим от наводнеение. Губернатор дерзай.
Вот мне интересно, столько денег вытягивают из бюджета мостостроители эти, и почему ни у кого нет вопросов к ним? Сроки намеренно затягивают. Почему повышается стоимость контракта, при чем на такой объем, и у следственных органов нет никаких подозрений?
А мне кажется что для окончания стройки моста нужно просто сменить губернатора
Ещё пять лет назад я говорил, что этого моста не будет! Жаль пари не заключил!
В Китае таких мостов по 10 штук за год строят. И уж точно они не миллиарды стоят. А тут узкоколейка золотая выходит!
Нажимая кнопку "Отправить комментарий" Вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности и принимаете пользовательское соглашение