БИРОБИДЖАН, 5 ИЮЛЯ, «НАБАТ». — Еврейская автономная область заняла 58 место в рейтинге регионов по качеству дорог. Исследование провело агентство РИА Рейтинг.
Эксперты брали в расчет 2 критерия. Первый — это доля автодорог регионального или межмуниципального значения отвечающих нормативным требованиям. В ЕАО этот показатель составляет 40,9%.
Второй критерий — это плотность автодорог с твердым покрытием на 1000 кв. м, км. У нашего региона этот показатель равен 67,5.
Самое лучшее качество дорог оказалось в Москве (97,5% и 2584,9), Ханты-Мансийском автономном округе — Югре (87,1% и 11,5), и Краснодарском крае (84,5% и 486,2).
Аутсайдерами данного рейтинга стали Республика Алтай (23,8% и 49,6) Кировская область (22,0% и 114,1) Архангельская область (10,3% и 28,7).
Средний показатель по стране — 50,4% и 64,0 соответственно.
Уважаемые читатели!
Если вы заинтересованы в дальнейшем выходе независимой интернет-газеты «Набат», просим поддержать наше издание материально. Кто сколько сможет – сумма взноса значения не имеет. Мы знаем, что аудитория «Набата» — это тысячи неравнодушных и сознательных граждан. Если каждый наш сторонник окажет посильную помощь, то мы сможем обеспечить стабильную работу редакции. Добровольные пожертвования Вы можете отправлять на карту Сбербанка 5469 7000 1509 0101 (Mastercard).Если Вы хотите оперативно получать ссылки на самые актуальные новости и статьи интернет-газеты «Набат», а также быть в курсе последних событий города Биробиджана и Еврейской автономной области, подписывайтесь на нашу группу в мессенджере WhatsApp. Для подписки достаточно пройти по ссылке >>>
Обсудить
Куда нам,до центра!!!.Нью,биробиджан,,,у нас дороги,не выдерживают никаких критерий ,и стандартов,,,в прошлом году,,там где ложили новый асфальт,уже выбоины и колдобины,.Не знаю,какими технологиями пользуются производители покрытия,но,явно устаревшими,или «сырыми»,что это за покрытие,если через год,появляются ямы и пробоины???
А самое главное, что в официальной статистике, которая исходит от местного статуправления-все прекрасно! Считают относительно федеральной трассы. Так она одна в еао нормальная. Другие дороги просто ужас. Августовский, второй биробиджан, лукаши, железнодорожный-это же не доро6и, а направления.Врут и глазом не моргают! Грейдер, гравий, каток-вот вся местечковая дорожная технология. Зачем содержать такую орду начальников, если уровень дорожного строительства соответствует каменному веку?
Мария вам ещё повезло с формулой грейдер+ щебень( достаточно мелкой фракции)+ каток. В п. Бира например действует другая формула булыжники ( очень крупная фракция щебня) + грейдер и никакого катка.
Нажимая кнопку "Отправить комментарий" Вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности и принимаете пользовательское соглашение